Britta Brinkmeier

Liebherr sieht fehlende Infrastruktur als größte Hürde

Der Abschied vom Diesel scheitert an der Steckdose, meinen Liebherr-Experten. Die Nullemissions-Baustelle erfordert ein neues Infrastruktur-Denken.

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++ Tarifeinigung bei Saint Gobain-Weber: 3 Prozent mehr Lohn und Prämie ++

Die Tarifverhandlungen am Bau und bei baunahen Gewerken bieten regelmäßig jede Menge Konfliktpotenzial. Alle neuesten Informationen dazu im Newsticker

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Ende der eigenen Kettensäge: Kommunen in Rheinland-Pfalz müssen Werkzeug stellen

Erfolg für die IG BAU im Forst-Tarifvertrag Rheinland-Pfalz: Ab 2027 müssen kommunale Arbeitgeber die Kettensägen stellen. Was bis dahin gilt.

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Remmers als „Best Managed Company 2026“ ausgezeichnet

Die Remmers Gruppe erhält den Best Managed Companies Award 2026. Die Auszeichnung würdigt die Strategie und Innovationskraft des Mittelständlers.

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„Wenig Zeit, viel Geld“ für den Ausbau der Verteidigungs-Infrastruktur

Die Bundeswehr gibt Milliarden für Bauprojekte aus. Die Bauindustrie formiert sich: Sie will mit ÖPP die Vergabe von Kasernen beschleunigen.

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Layher erhält Plus X Award als „Beste Marke 2026“

Gerüsthersteller Layher ist beim Plus X Award als „Beste Marke 2026“ ausgezeichnet worden. Die Jury würdigte Innovationskraft und Systemintelligenz.

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Cat-Bagger arbeitet emissionsfrei – dank Solar-Diesel

Erstmals wird ein Cat-Bagger mit erneuerbarem, synthetischem Diesel betankt - ein Meilenstein für die Klimaneutralität schwerer Baumaschinen.

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+++ Betrüger geben sich als Subunternehmer für Baustelle aus +++

Der Blaulicht-Newsticker von B_I MEDIEN berichtet über Unfälle, Diebstähle und Zollkontrollen auf Baustellen – kompakt, spannend und aktuell.

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„Ohne Durchgängigkeit bleibt BIM ein leeres Versprechen“

Digitalisierungsstau am Bau: BVMB-Geschäftsführer Daniel Jonas kritisiert fehlende Verbindlichkeit bei öffentlichen Auftraggebern und BIM-Vergaben.

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Neue Liebherr-Fräse beißt sich durch

Nach der Markteinführung auf der letzten Bauma absolviert die neue Liebherr-Schlitzwandfräse LSC 8-20 ihren ersten Praxiseinsatz im Hafen von Genua.

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Warum Dynapac auf Elektro-Fertiger setzt

Wo steht Deutschland in Sachen emissionsfreie Baustelle? Dynapac-Experten erklären, warum Batterieantriebe siegen und HVO auf Dauer keine Lösung ist.

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XCMG: "Die Vorteile liegen klar bei elektrischen Maschinen"

XCMG-Experte Wilhelm Laven im Interview: Warum sich Elektro-Maschinen schon heute rechnen und welches Potenzial in Hybrid-Radladern steckt.

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