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Tief- und Straßenbau/

Bagger trifft Anbauwerkzeug: Liebherr rüstet Mobilbagger mit MiC 4.0 BUS aus

Bagger trifft Anbauwerkzeug: Liebherr rüstet Mobilbagger mit MiC 4.0 BUS aus
Liebherr integriert den MiC 4.0 Bus in seine Mobilbagger der 8. Generation. Das erlaubt die herstellerübergreifende Vernetzung von Anbaugeräten sowie eine höhere Transparenz innerhalb der Flotte. | Foto: Liebherr

Liebherr rüstet seine Mobilbagger der Generation 8 serienmäßig mit dem offenen Standard MiC 4.0 Bus aus. Das System erkennt Anbauwerkzeuge wie Tiltrotatoren automatisch und meldet Betriebsdaten direkt an das Flottenmanagement. Damit gehören manuelle Eingaben und langwierige Anpassungen beim Werkzeugwechsel bald der Vergangenheit an.

Mit der fortschreitenden Digitalisierung auf den Baustellen gewinnen herstellerübergreifende Schnittstellen an Bedeutung. Die Liebherr-Hydraulikbagger GmbH aus Kirchdorf an der Iller integriert den offenen Kommunikationsstandard MiC 4.0 BUS in ihre Mobilbagger der Generation 8. Die standardisierte Busschnittstelle ermöglicht einen direkten und automatisierten Datenaustausch zwischen Trägermaschine und kompatiblen Anbauwerkzeugen.

Ende zeitraubender Nachrüstungen und CE-Risiken

Bislang bedeutete die Anbindung komplexer hydraulischer Anbaugeräte wie Tiltrotatoren, Scheren oder Fräsen einen erheblichen Montage- und Justierungsaufwand. Nachträgliche Eingriffe in die Bordhydraulik und Elektronik des Baggers führten nicht selten zu längeren Stillstandzeiten. Zudem bargen solche Modifikationen am Basisträger immer wieder rechtliche Unsicherheiten, da Herstellerfreigaben und Konformitätsbewertungen wie die CE-Kennzeichnung gefährdet werden konnten. Die standardisierte Verbindung bannt diese Integrationsrisiken.

Automatische Erkennung von Druck und Ölmenge

Technisch funktioniert das System nach dem Prinzip des intelligenten Koppelns: Sobald ein entsprechend vorgerüstetes Werkzeug mechanisch und hydraulisch an den Bagger angeschlossen wird, sendet der MiC 4.0 Bus sämtliche relevanten Parameter selbsttätig an die Maschinensteuerung. Dazu gehören neben Werkzeugtyp und individueller Seriennummer vor allem die nötigen Betriebsparameter wie der maximale Öldruck und der notwendige Volumenstrom. Manuelle Eingaben des Fahrers über das Display in der Kabine entfallen, Fehlbedienungen und Bauteilüberlastungen werden so vermieden.

Konsequenter Schritt nach Launch der MiC 4.0-Datenbank

Die Einführung des Datenbusses markiert die nächste Entwicklungsstufe einer branchenweiten Standardisierungsinitiative. Unter dem Dach des VDMA und der Bauwirtschaft setzt sich die internationale Arbeitsgemeinschaft MiC 4.0 (Machines in Construction) für einheitliche digitale Schnittstellen ein. Eine im Sommer 2026 gestartete MiC 4.0-Datenbank listet bereits Maschinen, die den Datenstandard erfolgreich bestanden haben – mit 38 geprüften Modellen zählte Liebherr dort von Beginn an zu den Vorreitern. Mit der Integration des physischen Bussystems in die Serienfertigung der Mobilbagger überführt das Unternehmen diese Standardisierung nun direkt auf die Baustelle.

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Lückenlose Transparenz im Flottenportal MyLiebherr

Über die Steuerung im Baggerbetrieb hinaus liefert die neue Schnittstelle wertvolle Nutzungsdaten für die Einsatzplanung. Kennwerte wie tatsächliche Einsatzzeiten, Betriebsstunden und Wartungsintervalle der Werkzeuge fließen künftig in das digitale Kundenportal "MyLiebherr" ein. Disponenten und Werkstattleiter können so den Verschleißzustand ihrer Anbaugeräteflotte überwachen und Wartungen vorausschauend terminieren. Da der MiC 4.0 Bus als herstellerübergreifender Standard konzipiert ist, lassen sich kompatible Anbaugeräte zudem flexibel zwischen Maschinen unterschiedlicher Fabrikate im Fuhrpark tauschen.


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