Elektromobilität in der Bauindustrie

Pick-ups 2025: Die neuen Modelle

Pick-ups

Vier Pick-ups der Fünf-Meter-Klasse

Elektroantriebe für Lkw und Baumaschinen

Nicht nur in der Autoindustrie wird Elektromobilität immer wichtiger - auch leichte und schwere Bau-Lkw sowie Baumaschinen kommen für elektrische Antriebslösungen infrage. Elektrisch angetriebene Baumaschinen stoßen auf der Baustelle keinerlei Abgase aus. Das gleiche gilt für Bau-Lkw beim Fahren. Viele Kommunen haben diesen und weitere Vorteile elektrischer Baumaschinen - zum Beispiel die niedrigeren Lärmemissionen - erkannt und berücksichtigen dieses Kriterium zum Teil schon in ihren Ausschreibungen.

CO2-neutrale Antriebstechnik hilft den Lkw-Herstellern, ihre selbst gesteckten Ziele zur Emissionsminderung genauso wie die Ziele des Pariser Klimaabkommens einzuhalten.

Elektrische Antriebe sind heute schon für eine Vielzahl von Baufahrzeugen und Baumaschinen erhältlich:

  • Transporter/Sprinter
  • mittelschwere und schwere Lkw für Verteilerverkehr und städtische Bautransporte (Volvo Trucks baut zum Beispiel E-Lkw für bis zu 44 t Gesamtzuggewicht)
  • Bagger
  • Radlader
  • Raddumper und Kettendumper (zum Beispiel von Wacker Neuson)
  • Beton-Fahrmischer
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