MAN: Bundesverkehrsminister Bilger wirbt für mehr E-Lkw und Investitionen in Ladesäulen

Der CDU-Politiker will Planungssicherheit für die Branche schaffen. Das ist auch im Sinne von Alexander Vlaskamp, CEO von MAN Truck & Bus: „Die Industrie hat geliefert. Jetzt muss die Politik in Brüssel und Berlin den Markthochlauf durch Ladeinfrastruktur, Netze, Finanzierung und industriepolitische Rahmensetzung aktiv unterstützen. Wir begrüßen den Start des deutschlandweiten Lkw-Schnellladenetzes. Entscheidend ist nun eine zügige Umsetzung. Zugleich braucht die Branche praxistaugliche Rahmenbedingungen, darunter die dauerhafte Zulassung von 44 Tonnen Gesamtgewicht für lokal emissionsfreie Fahrzeuge – analog zum kombinierten Verkehr.“

Damit sich elektrische Lkw in der Breite durchsetzen können, müsse laut MAN nicht nur die notwendige Ladeinfrastruktur schnell wachsen, sondern auch Logistikzentren und Speditionen benötigen leistungsfähige Stromanschlüsse. 70 bis 80 Prozent der Lkw werden demnach dort geladen. Der Ausbau der Stromnetze müsse deshalb die Anforderungen des Güterverkehrs stärker berücksichtigen. Darüber hinaus fordert MAN die Senkung von Finanzierungshürden, vor allem für kleine und mittlere Unternehmen. Zudem brauche es europaweit ein besseres Zusammenspiel zwischen politischen Klimazielen und den tatsächlichen Voraussetzungen für deren Erreichung. Aus Sicht von MAN sollten die zeitlichen Vorgaben für die CO₂-Ziele von Lkw und Bussen an die Entwicklung der notwendigen Infrastruktur angepasst werden.