LKW für den Bau

Klassentreffen mit Pickups

Die meistverkauften Midsize-Pickups in Deutschland fanden sich zum B_I-Vergleichstest ein. Wie sich das Quartett dabei geschlagen hat, lesen Sie hier.

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Wie die neuen Elektro-Lkw performen

Die neuen Elektro-Lkw MAN eTGX und eTGS schaffen im Bau- und Transportverkehr Reichweiten bis 500 km. Wir haben mehrere Modelle im Fahrtest erprobt.

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Isuzu D-Max - das Handwerker-Auto

Ohne Schnickschnack: Ist der Isuzu D-Max wirklich für den Arbeitseinsatz im GaLaBau und im Handwerk gebaut? Der großen Pick-up-Vergleichstest zeigt's

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Bau-Stromer auf vier Achsen: So fährt sich der neue Mercedes eArocs

Mercedes-Benz bringt die Elektromobilität auf die Baustelle. Der batterieelektrische eArocs 400 geht eigene Wege. Ein erster Fahreindruck.

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Wasserstoff-Verbrennungsmotor für Lkw besteht Praxistests

Volvo Trucks testet Wasserstoff-Verbrenner für schwere Lkw. Die HPDI-Technik verspricht Diesel-Power und den Status als Zero Emission Vehicle.

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Die Zukunft rollt an: Die 4,5- bis 7,5-Tonner 2025

Der Ausblick auf 2025 zeigt: Die elektrische Revolution erreicht auch die Leicht-Lkw-Klasse.

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Leise und vollelektrisch verladen mit Kran

Kranarbeiten werden elektrifiziert: Das zeigen Palfinger mit einem Ladekran PK 250 TEC wie auch Fassi mit einem F195A.1 auf einem Volvo FE Electric.

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Volvo Trucks: Neue Motorenplattform für HVO und Wasserstoff

Volvo Trucks stellt eine neue 13-Liter-Motorenplattform für die Serien FH, FMX und FM vor. Die Aggregate sind für alternative Kraftstoffe ausgelegt.

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FH Aero Electric kommt mit 700 km Reichweite auf den Markt

Volvo Trucks setzt noch einen drauf: Der neue Elektro-Langstrecken-Lkw FH Aero Electric kommt mit 700 km Reichweite auf den Markt.

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Ford Ranger Wildtrak X – der Profi-Pick-up für Baustelle & Gelände

Robust, geländegängig und top ausgestattet – der Ford Ranger Wildtrak X überzeugt im großen Pick-up-Vergleichstest. Wo er punktet und wo er schwächelt

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Mittelschwere Baufahrzeuge von 12 bis 28 Tonnen

Die Auswahl an Baufahrzeugen zwischen 12 bis 28 t Gesamtgewicht wächst. Dafür sorgen die Elektroantriebe. Ein Überblick über das Angebot 2024

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Elektrischer 16-Tonner für den Baueinsatz

Nutzlast trifft E-Mobilität: Der neue MAN eTGM bringt 10,6 Tonnen Traglast und einen praktischen Nebenabtrieb auf die Baustelle.

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VW Amarok – der Edel-Pickup

Im großen Pick-up-Vergleichstest zeigt der VW Amarok, dass er mehr ist als ein robustes Arbeitstier. Fahrkomfort, moderne Technik und Offroadtalent.

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E-Lkw in der Baustoff-Entsorgung

Rockbird vermietet schwere Baustoffentsorger mit E-Antrieb. Wir haben die batterieelektrischen Abroll- und Absetzkipper bei einer Probefahrt getestet.

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Der eActros im Fahrtest

Zwei E-Kipper der Bau- und Entsorgungsbranche wollen beweisen, dass E-Mobilität auch für 27-Tonner mit elektrifiziertem Aufbau funktioniert.

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eActros 400 überzeugt mit leiser Kraft

Mit dem eActros 400 schließt Mercedes-Benz Trucks die Lücke im E-Lkw-Portfolio – mit weniger Reichweite, aber höherer Nutzlast. Ein erster Fahrbericht

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Kompakter Leisetreter für den GaLaBau

Fachredakteur Oliver Willms hat den eCanter für B_I galabau auf Herz und Nieren getestet.

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Actros L ProCabin startet durch

Der Mercedes Actros L ProCabin überzeugt europaweit. 2025 folgten große Auslieferungen an Logistikflotten in Deutschland, Italien, Polen und Spanien.

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