Kanalreinigungsfahrzeuge im Wandel: Wie Wasserrecycling und E-Antriebe die Branche prägen

Dieses Jubiläum markiert für das Familienunternehmen einen besonderen Meilenstein. Gleichzeitig versteht der Wiedemann diesen Anlass als Ansporn für künftige Entwicklungen. Die wirtschaftliche und umweltschonende Nutzung von Wasser im Kanalreinigungseinsatz ist und bleibt dabei eine der zentralen planerischen Herausforderungen für die Firma, die in diesem Bereich stets an der zukunftsorientierten und klimasensiblen Weiterentwicklung arbeitet.

Bereits 1977 entwickelte Wiedemann mit dem Modell Super 2000 das erste Kanalreinigungsfahrzeug, das auf ein integriertes Wasserrecycling setzte. Das Konzept ermöglicht es, das vorhandene Wasser direkt am Einsatzort aufzubereiten und für den Spülvorgang erneut zu verwenden. Durch diesen Kreislauf entfällt der Transport großer Mengen an Frischwasser.

Das reduziert den logistischen Aufwand erheblich und erhöht die Netto-Einsatzzeit der Fahrzeuge. Eine konsequente Weiterentwicklung dieses Prinzips stellt das Modell Super 3000 dar. Das Fahrzeug verfügt über eine integrierte Trennung von organischen und mineralischen Stoffen. Das mineralische Räumgut wird im Volumen reduziert und kann als recyceltes Material weiterverwendet werden. Die Entleerung erfolgt dabei über eine Schnecke direkt am Einsatzort in einen Container.

Mit den steigenden Anforderungen an Lärmschutz und Emissionsgrenzwerte in Innenstädten verändern sich auch die Anforderungsprofile an die Maschinentechnik. Für urbane Konzepte hat Wiedemann besonders kompakte All-in-One-Systeme konzipiert. Der Eco Cat Cityline gilt dabei nach Unternehmensangaben als eines der kleinsten Fahrzeuge mit Wasserrückgewinnung am Markt. Für extrem beengte Einsatzorte steht zudem der Sinkkastenreiniger Eco Vac zur Verfügung, der mit einem Front-Auslegersystem ergonomisches Arbeiten direkt vor dem Fahrerhaus erlaubt.

Um den Trend zu alternativen Antrieben in der Kommunaltechnik zu bedienen, wurde 2023 die E-Tec-Baureihe eingeführt. Dabei handelt es sich um vollelektrisch angetriebene Kanalreinigungsfahrzeuge mit Wasserrückgewinnung. Die zweite vollelektrische Produktlinie, der Power Vac E-Tec für die Sinkkastenreinigung, folgte kürzlich und zielt darauf ab, den CO_2-Ausstoß weiter zu minimieren.

Neben der Fahrzeugtechnik spielt die Digitalisierung der Arbeitsprozesse eine zunehmende Rolle. Moderne Fahrzeuge sind mit digitalen Systemen für die Auftrags-, Spüldaten- und Zustandserfassung ausgestattet. Diese ermöglichen eine Kommunikation und Dokumentation in Echtzeit zwischen dem Fahrzeug und der Leitstelle.

Ergänzt wird die Datenerfassung durch kamerabasierte Düsensysteme, wie das sehende Modell Scout, das visuelle Kontrollen während des Reinigungsvorgangs ermöglicht. Auch bei der mechanischen Ausführung stehen ergonomische Erleichterungen im Fokus: Hydraulische Ausschubkolben, computergesteuerte Druckregelung sowie die Ausleger Spectro und die Auslegerreihe Spacer Front / Cab / Rear.

Die technische Entwicklung des Unternehmens basiert auf den Grundlagen, die Karl Wiedemann 1976 mit der Gründung auf einem ehemaligen Bauernhof in der Nähe von Augsburg legte. Gemeinsam mit Rainer Reichhardt und Carla Wiedemann wurde aus dem Handwerksbetrieb ein international agierendes Industrieunternehmen.

Um die steigende Nachfrage bedienen zu können, erwarb das Unternehmen 1984 die heutige Betriebsstätte im bayerischen Altenmünster. 1998 folgte die Gründung eines weiteren Werks in Ungarn, das über die Jahre kontinuierlich um neue Montage- und Testhallen erweitert wurde. Komponenten wie Wasserringpumpen, Behälter und Ausleger werden in eigener Fertigung produziert, um die Qualitätskontrolle intern zu steuern.

Heute operiert die Unternehmensgruppe unter dem Dach der Wiedemann Holding. Mit Stefanie Wiedemann in der Geschäftsführung ist das Familienunternehmen mittlerweile in der zweiten Generation angekommen. Der Fokus liegt dabei nicht nur auf den externen Produkten, sondern auch auf internen Nachhaltigkeitszielen: Die Produktionsstätten sind nach DIN EN ISO 14001 (Umweltmanagement) zertifiziert, verfügen über eigene Photovoltaikanlagen und Ladeinfrastruktur für den Fuhrpark. Die in den letzten 50 Jahren angemeldeten über 80 Patente bilden dabei das Fundament, um auch zukünftige kommunale Herausforderungen im Tiefbau technisch zu lösen.

Timeline der Entwicklungsschritte der Firma Wiedemann:

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