Neuer Riese fordert Volvo & Scania heraus: Wer ist dieser 560-PS-Lkw?

IAA Transportation 2026

Neuer Riese fordert Volvo & Scania heraus: Wer ist dieser 560-PS-Lkw?

Frank Hausmann

02.11.2026, 09:11, aktualisiert 02.11.2026, 09:36

KIEL/HANNOVER

BMC ließ auf der Messe die Hüllen fallen und präsentierte das neue Flaggschiff BMC Pro L 1856 mit 12,9-l-Cummins-Dieselmotor und 560 PS. | Foto: FH

Auf der IAA Transportation hat ein türkischer Traditionshersteller ein neues Flaggschiff enthüllt, das im hiesigen Fernverkehr für ordentlich Wirbel sorgen könnte. Mit bewährter Großserientechnik unter der Haube und einem Kampfpreis schickt sich der 560-PS-Bolide an, eine Lücke zu schließen.

Nicht nur aus China kommt Konkurrenz für Volvo und Scania, Mercedes und MAN, auch aus der Türkei gibt es einen neuen Lastwagen. Feierlich enthüllte der türkische Traditionshersteller BMC als Weltpremiere sein neues Flaggschiff für den Fernverkehr auf der diesjährigen IAA. Mit der 4x2-Sattelzugmaschine Pro L 1856 erweitert das Unternehmen seine Pro L-Baureihe um ein besonders leistungsstarkes Modell. Ein 12,9-l-Cummins-Dieselmotor (Euro-VI E) treibt die 4x2-Sattelzugmaschine an und stellt eine Leistung von 412 kW (560 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 2.500 Nm bereit. Die Kraftübertragung übernimmt ein automatisiertes Zwölfgang-Getriebe mit Intarder von ZF.

Ein neuer Gigant drängt auf unsere Straßen: Mit Cummins-Power und Premium-Kabine sagt BMC den etablierten Marken den Kampf an. | Foto: FH

Für Langstrecken bietet das Dieselfahrzeug Aluminiumtanks mit insgesamt 1.200 Litern Fassungsvermögen. Aber auch 400- und 800-Liter-Tanks sind zu haben. Die geräumige Hochdachkabine gewährt Fahrern ein modernes Cockpit mit einem 10,4-Zoll-Touchscreen, elektrohydraulischer Lenkung und modernen Sicherheitssystemen wie Totwinkel- und Anfahrassistenten. Den Vertrieb und Service baut der Nutz- und Militärfahrzeug-Hersteller kontinuierlich aus und erweitert schrittweise sein Netzwerk im europäischen Raum.

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