Frank Hausmann
Redakteur B_I baumagazin, B_I galabau
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Frank Hausmann ist Jahrgang 1965 und hat in Dresden Maschinenbau mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik studiert. Der Diplom-Ingenieur heuerte 1990 als Korrespondent bei der Fachzeitschrift „lastauto omnibus“ (Motorpresse Stuttgart und später ETM-Verlag) in Berlin an. Knapp ein Jahr später zog der gebürtige Mecklenburger nach Stuttgart und übernahm für diese Redaktion unter anderem die Tests von Transportern und leichten Lkw. 1996 wechselte er in die Presseabteilung von Volvo Trucks ins hessische Dietzenbach, wo er 2001 als Leiter der Abteilung Presse/PR fungierte. Mit dem Umzug der Volvo Trucks-Zentrale nach Ismaning in 2004 zog es den Ostdeutschen wieder in die alte Wahlheimat Berlin. Seit 2005 schreibt der freiberufliche Fachjournalist wieder regelmäßig über den Nutzfahrzeugmarkt und fokussiert sich dabei auf Verkehrspolitik, Transport- und Bauwirtschaft sowie auf die Technik rund um den Lkw. 2018 - 2022 war er Chefredakteur der „B_I baufahrzeuge“.
Beiträge von Frank Hausmann
Fahrbericht: Neuer Mercedes-Benz Citan
Stylischer Transporter mit flottem Feature auf der Überholspur
- Umgebauter Arocs SLT zieht über 1000 Tonnen
- Bauarbeiter mit kräftigem Diesel-Herz
- Flaggschiff mit 17,3-Liter-Motor für bis zu 780 PS
- Dieses Fahrzeug-Konzept funktioniert bis heute
- Lichtgestalt: Nachfahrt mit Mercedes eActros 600
- Zwillinge – bis aufs Herz
- eActros 400 überzeugt mit leiser Kraft
- bauma 2025 wird zur Stromer-Schau
- Fliegl macht sich fit für 2030
- Ein echtes Energiebündel
- Im Takt der Maschinen: Volvo zeigt die Zukunft in Eskilstuna
- Transporter 2025: Neue Modelle in der 2,5 bis 3,0 Tonnen-Klasse
- Der eActros im Fahrtest
- MAN überrascht mit neuen Antrieben
- Die groben Jungs von Iveco
- Womit zwei neue VW Crafter-Varianten punkten
- Daimler fährt alles auf
- Gummifederung bringt nicht nur mehr Stabilität beim Kippen
- Der neuer VW Transporter der 7. Generation
- Qual der Wahl bei Pritschen-Fahrzeugen
- Ride & Drive 2025: MAN, Kögel und Humbaur im Test
- Runderneuerung fürs komplette Lkw-Programm von DAF
- Renault Trucks elektrisiert die Baustelle
- Neues Abdecksystem für Container beschleunigt Ladungssicherung
- Ein Abrollkipper mit Format
- Neuer Volvo FM Low Entry nur mit E-Antrieb
- VW Caddy Cargo im Test
- Der Stoff der Träume
- Bereit fürs Baugeschäft
- Reisch greift mit Alubox-R und Steelpipe-R ins Baugeschäft ein
- Antriebs-Trends bei schweren Lkw
- Mercedes eSprinter ab jetzt bestellbar
- Showtime für Stromer auf der IFAT 2022
- DAF XFC 530 FT mit PXP im Test
- Der neue Isuzu D-Max 2025: Von Design bis Sicherheit – alle Highlights
- Neuer Elektro-Ram schafft 800 Kilometer mit einer Akku-Ladung
- Iveco X-Way 8x4 mit Dreiseitenkipper im Test
- Fahrzeug-Leckerbissen bei MAN
- Zwei Volvo-Schwergewichte im Test
- Meiller präsentiert neuen Absetzer im Kipper-Programm
- Solider Vierachser aus der Türkei
- Elektro-Rückbau in Erlangen mit Volvo und Husqvarna
- Fliegl zeigt neun Anhänger für die Baubranche
- Kraftvoller Italo-Kipper
- Diesel, Gas, Elektro – was ist wirtschaftlicher?
- Leichtfuß im Betontransport
- Namenstag für Dreiseitenkipper
- Iveco Daily mit Alu-Kipper und Laubgitter
- Mit dieser Leistung startet der Elektro-Citan von Mercedes durch
- Meillers neue Kraftpakete für den Schüttguttransport
- Die neue Dimension: Erste Probefahrt mit den Neuen von DAF
- Palfinger bringt kippbare Krangabel auf den Markt
- Mit dem Gasmotor zur Baustelle
- Die Karten neu gemischt
- Neue Anhängerkupplung für den E-Transporter von EFA-S
- MAN investiert in neuen Dieselmotor
- Die E-Werker starten durch
- Michelin bringt neue Baustellenreifen auf den Markt
- Der fernverkehrstaugliche Schwer-Lkw mit Elektroantrieb
- Im Trend: Die neue Leichtigkeit
- Tasmann - der erste Pickup von Kia
- Spannende Zeiten
- Ab Mitte April startet der Vorverkauf des neuen VW Crafter
- Weltpremiere für den neuen Volvo Aero
- Der Super-Truck lebt auf
- Die kleinen Strolche
- Volvo stellt E-Truck mit 600-km-Reichweite vor
- Goldstück in der schweren Mittelklasse
- DAF stellt neue Lkw-Baureihen XF, XG und XG+ vor
- Tadano eröffnet neue Kran-Produktion