Wie ist die aktuelle wirtschaftliche Lage Ihres Unternehmens?

Stryffeler: Kramer hat sich 2025 in einem insgesamt schwierigen Marktumfeld gut behauptet. Trotz Sparkurs und spürbarer Branchenschwäche konnten wir in unseren Hauptmärkten – Deutschland, Frankreich, England, Skandinavien und Polen – Marktanteile gewinnen. Die Markteinführung des kompakten Radladers 5045 ist sehr erfolgreich verlaufen und hat sich bereits im ersten Jahr als Bestseller etabliert. Insgesamt sind wir gut ausgelastet und schließen 2025 mit einem soliden Ergebnis ab.

Wie lautet die Prognose für 2026?

Stryffeler: Für 2026 erwarten wir ein Jahr mit Chancen, aber weiterhin hoher Volatilität. Steigende Finanzierungskosten, politische Unsicherheiten und eine zurückhaltende Investitionsbereitschaft bleiben belastende Faktoren. Gleichzeitig dürften Infrastruktur-, Energie- und Netzprojekte sowie der Bedarf an effizienteren Baustellenprozessen schrittweise Nachfrageimpulse liefern. Wir rechnen daher mit einer stabilen Entwicklung und einer moderaten Belebung in Teilen des Marktes, ohne in Euphorie zu verfallen.

Welche Strategie verfolgen Sie beziehungsweise was braucht es für einen Aufschwung?

Stryffeler: Wir halten konsequent Kurs auf Baustellenpraxis und Kundennutzen: kompakte, robuste Maschinen, die auf engen Baustellen wendig sind, Lasten präzise bewegen, Stillstandzeiten minimieren und wirtschaftlich über den gesamten Lebenszyklus arbeiten. Dazu setzen wir auf kontinuierliche Produktpflege, effiziente Service- und Ersatzteilprozesse sowie Assistenzsysteme für mehr Produktivität und Bedienkomfort. Aufbauend auf dem Erfolg des 5045 bringen wir 2026 den 5045T als Teleskopradlader auf den Markt, um zusätzliche Einsatzmöglichkeiten durch mehr Reichweite zu eröffnen. Für einen nachhaltigen Aufschwung braucht es neben technischer Innovationskraft vor allem verlässlichere wirtschaftliche Rahmenbedingungen und wieder mehr Investitionssicherheit im Markt.

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