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Großbagger: Erster Hitachi EX2000-7 in Europa angekommen

Großbagger: Erster Hitachi EX2000-7 in Europa angekommen
Der EX2000-7 ist der erste Großbagger dieses Typs, den Hitachi in Europa ausgeliefert hat. | Foto: Hitachi

200 Tonnen Einsatzgewicht, ausgelegt auf extreme Bedingungen in der Gewinnung: Mit dem EX2000-7 erreicht erstmals ein neuer Großbagger von Hitachi den europäischen Markt. Ausschlag gaben die Technik und das Einsatzprofil.

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV hat erstmals einen EX2000-7-Großbagger nach Europa ausgeliefert. Die 200-Tonnen-Maschine wurde im September 2025 nach Montage und Inbetriebnahme durch den autorisierten Händler Teramat an einen Kunden in Frankreich übergeben. Es ist das erste Modell dieses Typs, das hierzulande in Betrieb geht, wie das Unternehmen mitteilte.

Hitachi-Großbagger mit Sonderausstattung

Entscheidend für die Investition waren die anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Der EX2000-7 arbeitet auf einer begrenzten Aushubhöhe von null bis 13 Metern und ist mit einer schmalen 9-Kubikmeter-Schaufel ausgerüstet, die hohe Eindringkräfte ermöglicht. Zusätzliche Ausstattungen wie ein Kettenkratzer, ein Wassernebel-Brandschutzsystem und eine erweiterte Kabinenheizung wurden gezielt gewählt, um Leistung und Verfügbarkeit unter schwierigen Bedingungen abzusichern.

Hohe Leistung intelligent gesteuert

Technisch setzt der EX2000-7 Maßstäbe im Segment der Großbagger: Sein 30,5-Liter-Cummins-Zylinder-Dieselmotor leistet rund 746 kW und treibt ein elektronisch geregeltes Hydrauliksystem mit mehreren variablen Axialkolbenpumpen an, das Kraftstoff effizient nutzt und gleichzeitig hohe Arbeitsleistungen ermöglicht. Durch eine intelligente Betriebsartensteuerung passt das System Kräfte für Schwenk- und Hubbewegungen automatisch an, was Präzision und Produktivität bei Aushub und Materialumschlag erhöht. Zudem bietet er große Schaufelvolumina von bis zu rund 12 m³.

Der Hitachi-Großbagger EX2000-7 ist im Oktober 2025 in Betrieb gegangen. | Foto: Hitachi
Der Hitachi-Großbagger EX2000-7 ist im Oktober 2025 in Betrieb gegangen. | Foto: Hitachi

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