Moderne Anhänger & Tieflader von Blomenröhr

Klimaanpassung, steigende Investitionskosten und Fachkräftemangel verändern die tägliche Arbeit der GaLaBau-Betriebe. Gleichzeitig werden Maschinen leistungsfähiger und vielfältiger – vom Minibagger über Bewässerungstechnik bis hin zu mobilen Stromerzeugern. Damit steigen auch die Anforderungen an die Transporttechnik. Wo früher oft ein Standardanhänger ausreichte, sind nun flexible und langlebige Lösungen gefragt, die sich an wechselnde Aufgaben anpassen und über viele Jahre wirtschaftlich genutzt werden können. Blomenröhr stellt vom 15. bis 18. September in Nürnberg Fahrzeuge aus, die über Duplex-Beschichtung, Breitreifen, intelligente Ladungssicherung, große Werkzeugkästen, verlängerte Auffahrrampen und LED-Beleuchtung verfügen.

GaLaBau-Betriebe transportiert nicht mehr ausschließlich einen Minibagger zur Baustelle. Je nach Auftrag gehören ebenso Wasserfässer für die Bewässerung junger Bäume, mobile Stromerzeuger, Radlader, Verdichtungsgeräte oder Materialcontainer zum täglichen Einsatz, weiß Blomenröhr aus der Branche. Daher wächst der Bedarf an Fahrzeugen, die an unterschiedliche Transportaufgaben anpassbar sind. Statt mehrere Spezialanhänger vorzuhalten, setzen viele Unternehmen auf möglichst vielseitig nutzbare Fahrzeuge.

Blomenröhr verfolgt den Ansatz schon seit Jahren. Die Anhänger werden demnach konsequent auf den Maschinenpark und die Arbeitsabläufe des Kunden abgestimmt, teilt das Unternehmen mit. So entstehen individuelle Fahrzeuglösungen für unterschiedliche Transportaufgaben – vom Baumaschinentransport bis zur Aufnahme von Wasserfässern oder Stromerzeugern. Das soll Stillstandzeiten reduzieren und die Auslastung der Fahrzeuge erhöhen.

Steigende Materialpreise und höhere Finanzierungskosten führen dazu, dass Investitionen langfristiger geplant werden als noch vor Jahren, so Blomenröhr. Für viele Unternehmen rücke deshalb nicht mehr allein der Anschaffungspreis in den Mittelpunkt, sondern die Gesamtkosten über die Nutzungsdauer. Entscheidende Fragen sind: Wie lange bleibt ein Fahrzeug einsatzfähig? Wie hoch ist der Wartungsaufwand? Und wie entwickelt sich der Wiederverkaufswert?

Ein Baustein ist Blomenröhr zufolge der Korrosionsschutz. Mit der neuen Duplex-Beschichtung kombiniert der Fahrzeugbauer die bewährte Feuerverzinkung mit einer hochwertigen Lackierung. Das schütze die Fahrzeuge vor Korrosion und sorge für eine hochwertige Optik. Die Kombination beider Verfahren erreicht demnach einen Korrosionsschutz von zehn bis 15 Jahren und trägt dazu bei, den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

Kein GaLaBau-Betrieb arbeitet wie der andere. Unterschiedliche Maschinen, Baustellen und Arbeitsabläufe verlangen nach individuellen Lösungen, so Blomenröhr, Standardfahrzeuge stießen dabei oft an ihre Grenzen. Daher entstünden Anhänger immer häufiger in Abstimmung mit dem Anwender. Werkzeugkästen an der richtigen Stelle, zusätzliche Zurrpunkte, verlängerte Auffahrrampen, Breitreifen für empfindliche Untergründe oder spezielle Halterungen für Versorgungsleitungen sind keine Komfortmerkmale, sondern erleichtern die tägliche Arbeit und sparen Zeit, unterstreicht das Unternehmen.

Als ebenso wichtig bezeichnet der Fahrzeugbauer die ergonomische Bedienung. Durchdachte Details reduzieren körperliche Belastungen und beschleunigen wiederkehrende Arbeitsabläufe – vom Verzurren der Maschine bis zum Be- und Entladen. Angesichts des Fachkräftemangels gewinnen solche Lösungen zunehmend an Bedeutung, so das Unternehmen.

Auch der optische Auftritt spielt zunehmend eine Rolle. Fahrzeuge sind längst nicht mehr nur Arbeitsmittel, sondern mobile Visitenkarten des Unternehmens. Individuelle Farbkonzepte und hochwertige Oberflächen stärken die Wiedererkennbarkeit und unterstreichen den professionellen Anspruch eines Betriebs.

Halle 7/Stand 525

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