Natursteinpflaster verlegt: Schöppler gestaltet Brückenzugänge in Rottweil

Beim Bau der neuen, insgesamt 606 Meter langen Fußgänger-Hängebrücke in Rottweil wurden die Arbeiten an den beiden zentralen Zugangszonen termingerecht abgeschlossen. Die Bereiche „Bockshof“ auf der Stadtseite und „Berner Feld“ auf der gegenüberliegenden Talseite dienen als infrastrukturelle Knotenpunkte.

Sie übernehmen eine logistische Funktion für die Stadtentwicklung und die kommende Landesgartenschau 2028: Fußgänger können den Pkw-Verkehr über Parkplätze jenseits des Flusses belassen und das Stadtzentrum barrierearm und zu Fuß über die Neckarline erreichen.

Das Gartenbau-Unternehmen Schöppler realisierte die Areale an den beiden Eingangsbereichen zur Brücke innerhalb einer sechsmonatigen Bauzeit von Oktober 2025 bis Mitte März 2026 unter der Bauleitung von Markus Ölke. Das Auftragsvolumen für die landschaftsbaulichen Maßnahmen belief sich auf rund 230.000 Euro.

Die Besonderheit des Projekts lag im hohen Anteil an wiederverwendeten Baustoffen und versickerungsfähigen Systemen, um den Anforderungen an eine nachhaltige Eingangsbereich-Gestaltung gerecht zu werden. Das Team um Polier Michael Kreuter verlegte auf einer Fläche von rund 650 m² gebrauchtes Natursteinpflaster im Segmentbogen.

Durch den Einsatz von Bestandsmaterialien wurde eine optimierte Ressourcenbilanz erzielt. „Hinzu kamen circa 400 m² Rasenfugenpflaster – Steine, die wir ausgebaut und anschließend wieder neu verlegt haben", erläuterte Bauleiter Ölke. „Neu verlegt wurden zirka 100 m² Arena-Ökopflaster."

Zur Ergänzung und Förderung der lokalen Teilentsiegelung setzten die Facharbeiter circa 100 m² modernes Arena-Ökopflaster ein. Eine 50 m² umfassende Natursteinmauer schließt die Befestigungsarbeiten optisch ab. Ölke: „Dies alles ist also eine bunte und optisch sehr ansehnliche Mischung.“

Ein modernes Infrastrukturprojekte im urbanen Raum: Durch diese Bauweise an den Brückenzugängen können bei Starkwetterereignissen die lokale Kanalisation entlastet und das Mikroklima vor Ort durch die spätere Verdunstung der Grünfugen verbessert werden.

Neben den Oberflächenbefestigungen hat das Team der Firma Schöppler Entwässerungssysteme mit Rinnen und Hofeinläufen eingebaut sowie Kabel- und Leitungsarbeiten für die spätere Beleuchtung der Brücken ausgeführt.

Zugunsten der Aufenthaltsqualität wurden auf den Brückenvorplätzen insgesamt vier große und zwei kleine Sitzbänke sowie Fahrradstellplätze montiert. Die landschaftliche Einbindung erfolgt über 300 m² neu angelegte Rasenflächen sowie weitere 300 m² strukturierte Pflanzflächen.

Eine besondere Herausforderung während der Ausführungsphase bildete die Absicherung der Baustelle. Polier Michael Kreuter: „Durch die spektakuläre Hängebrücke wurde unsere Baustelle natürlich zum Hingucker." Laut Angaben der Bauleitung waren engmaschige Absperrmaßnahmen notwendig, um unbefugtes Betreten des Baustellenbereichs und der noch nicht freigegebenen Brückenkonstruktion zu verhindern. Die offizielle Verkehrsfreigabe des Gesamtbauwerks erfolgte Ende April 2026.

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