Kettenbagger 23 Tonnen: Neuer Hyundai HX230L setzt auf FEH und 3D-Steuerung

Der neue Kettenbagger mit 23 Tonnen Betriebsgewicht wird von einem Stufe-V-konformen Vierzylinder-Dieselmotor mit fünf Litern Hubraum angetrieben. Das Aggregat leistet 141 kW und liefert ein maximales Drehmoment von 955 Nm. Für Bauunternehmer und Werkstattmeister ist vor allem die Optimierung der Betriebskosten relevant: Laut Herstellerangaben sinkt der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Vorgänger der A-Serie um bis zu sieben Prozent, während der Adblue-Bedarf um bis zu 30 Prozent reduziert wurde. Zudem verdoppeln sich die Wartungsintervalle auf 1.000 Betriebsstunden, was die Stillstandszeiten im Fuhrpark halbiert.

Technologisches Kernstück des HX230L ist das hydraulische Regelsystem, das über ein Electric Power Optimising System (EPOS) gesteuert wird. Die Maschine ist serienmäßig mit vollelektrohydraulischen (FEH) Joysticks ausgestattet. Der Bagger ist ab Werk mit 2D-Maschinensteuerungs- und Führungssystemen lieferbar, die sich bei veränderten Projektanforderungen auf eine Maschinensteuerung in 3D aufrüsten lassen. Eine integrierte automatische Wiegefunktion unterstützt beim exakten Materialumschlag und verhindert Fehlbeladungen von Lkw. Optionen wie „Lift Assist“ und „Advanced Lift Assist“ sollen den Fahrer dabei unterstützen, bei schweren Lasten die Stabilität zu gewährleisten. Die optionale „E-Boundary“ hilft Kollisionen zu vermeiden.

Das Smart Around View Monitor-System (SAVM) nutzt sechs Kameras am Oberwagen und verfügt über eine KI-basierte Personenerkennung, die Personen im Gefahrenbereich automatisch von statischen Objekten unterscheidet. Ergänzend kann eine Radar-Objekterkennung verbaut werden. Eine automatische Stopp-Funktion greift bei drohenden Kollisionen direkt in die Baggerbewegung ein und bringt die Maschine zum Stillstand.

Die Kabine der nächsten Generation ist mit einem oder optional zwei 12,8-Zoll-HD-Touchscreen-Monitoren ausgestattet. Hyundai betont, dass Sitzkomfort, Beleuchtung und Stauraum verbessert wurden. Ein optionales Komfortpaket bietet zudem luftgefederte Premium-Sitze. Das Gegengewicht des Baggers wurde auf 4,9 Tonnen erhöht (ein Plus von 29 Prozent gegenüber dem Vorgänger), um die Standsicherheit bei schweren Erdarbeiten zu verbessern. Die Ausbrechkräfte liegen bei 116 kN am Löffelstiel und 164 kN an der Schaufel.

Der HX230L ist mit einem 5,7 Meter langen Monoboom, einem zweiteiligen Knickausleger oder einem 8,5 Meter langen Langausleger (beim HX230LR) erhältlich. Die Stiellängen betragen 2,4, 2,9 und 3,5 Meter beim Monoboom, 2,4 und 2,9 Meter beim zweiteiligen Ausleger und 6,2 Meter beim LR-Modell. Daraus ergeben sich maximale Grabtiefen von 7.220 beim Monoboom, 6.490 beim zweiteiligen Ausleger und 11.665 Millimeter beim Langausleger-Modell.

Zur Flottensteuerung ist die Maschine serienmäßig mit dem herstellereigenen Telematiksystem Himate ausgestattet, das Disponenten und Betriebsleitern Echtzeitdaten zu Maschinenstatus, Position und Wartungsbedarf liefert.

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