Die Jury aus 23 Lkw-Journalisten aus ganz Europa lobte die XD- und XF-Baureihen von DAF für ihre außergewöhnliche Energieeffizienz, ihren fein abgestimmten und leistungsstarken Antriebsstrang und ihre fortschrittliche technische Architektur. Darüber hinaus wurden die preisgekrönten Fahrzeuge für ihre hohe Reichweite, die vorteilhaften LFP-Batterien und den hohen Fahrerkomfort ausgezeichnet.

Der Titel "Truck of the Year" wird jährlich an das Fahrzeug vergeben, das in den letzten zwölf Monaten im Markt eingeführt wurde und sich in mehreren Kriterien technische Innovation, Komfort, Sicherheit, Fahrverhalten, Energieeffizienz, Umweltleistung und Gesamtbetriebskosten an die Spitze gesetzt hat.

Die Jury-Mitglieder lobten den XD und XF Electric vor allem für den Antriebsstrang und die sanften Gangwechsel. Das modulare Fahrzeugkonzept mit seiner großen Auswahl an Batterie- und Achskonfigurationen ermögliche den Fahrern zudem eine außergewöhnliche Flexibilität. „Mit dem neuen XD und XF Electric demonstriert DAF Trucks, dass die Kombination aus einem zentralen Elektromotor und einer traditionellen Hinterachse mindestens genauso energieeffizient sein kann wie ein Antriebsstrang mit einer E-Achse“, sagt Florian Engel, Jury-Vorsitzender von International Truck of the Year. Darüber hinaus biete diese Konfiguration eine perfekte Gewichtsverteilung, sodass praktisch alle Anwendungsfälle über eine einzige technische Plattform abgedeckt werden können.

Die offizielle Fahrvorstellung der neuen, vollelektrischen DAF Lkw-Baureihen XF, XD und XB Electric fand kürzlich in Eindhoven statt. Was die neuen E-Lkw besonders auszeichnet und wie sie sich auf der Straße verhalten, lesen Sie hier exklusiv.