Worauf achten beim Kaufen von Holzhäcksler

Auch die beiden anderen Maschinen können Hackgut mit einem Durchmesser von bis zu 30 cm zu Qualitätshackschnitzeln zerkleinern. Auf der Hacktrommel des HM 4-300 befinden sich vier Schellwechselklingen. Die Einzugsbreite beträgt 33 cm. Beim HM 6-300 und HM 6-300 VM sind es sechs Schnellwechselklingen, welche allesamt gleichmäßig auf der Hacktrommel angeordnet sind. Die Klingen lassen sich im eingebauten Zustand einfach mit einem Winkelschleifer schärfen, teilt der Hersteller mit. Durch das Wechselsieb werden Überlängen verhindert und dadurch eigne sich das erzeugte Hackgut, anders als bei Scheibenhackern, hervorragend für die Wertsteigerung bei der Verwertung in Hackschnitzelheizungen.

Der Traditionshersteller Jensen aus Maasbüll, östlich der Stadt Flensburg, hat 135-jährige Erfahrung auf dem Gebiet der Holz-Zerkleinerungs-Technologie. Darauf ist das Jensen-Team stolz, denn die Häcksler haben sich seit Jahren als leistungsfähig, zuverlässig, innovativ und langlebig erwiesen. Kunden schätzen auch, dass der Hersteller individuelle Wünsche erfüllen kann, woraus sich eine Reihe professioneller Sondermaschinen entwickelt hat. „Unsere Stärke ist unsere lange Historie“, sagt Geschäftsführer Sven Hansen. „Wir verwenden Teile, die sich seit 50 Jahren bewähren. Als einziger Hersteller haben wir ein Hacksystem, bei dem wir mit Getriebe arbeiten und erreichen dadurch einen effizienten, synchrongesteuerten Walzeneinzug. Zudem bauen wir sehr stabil und können unseren Kunden viele Hacker-/Motor-Kombinationen anbieten. Besonders gefragt im Landschaftsbau ist das Modell A540 und auch die Nummer kleiner, der A530 L.“ Sie sind auf Einachs-Tandemfahrgestell, auf Raupenfahrwerk oder als Zapfwellenmaschine erhältlich. Deutschlandweit mieten lassen sich die Maschinen über HKL.

Jensen-Vertriebsmitarbeiter Ingo Röß beschreibt den Bestseller A540 auf 80 km/h Fahrgestell: „Der Scheibenhacker mit 20 cm maximalem Stammdurchmesser, in einer Gewichtsklasse von 1,2 t und einem 37-PS Vanguard-Benzinmotor, auflaufgebremst, ist eine typische Maschine für den Landschaftsbau. Seine Hackleistung beträgt 15 m³/h. Der Häcksler verfügt über zwei Einzugswalzen, die untere fest, die obere bewegt sich nach oben. Durch Verwendung eines Getriebes und eines Hydraulikmotors wird ein leistungsstarker, voll synchronisierter Einzug realisiert. Die für Jensen spezifische 2-Messer-Hackscheibe mit offenem Steg bringt enorm viel Leitung und ermöglicht dem Anwender problemloses Arbeiten.“ Das gesamte Gehäuse der Jensen Häcksler besteht aus massivem Stahl. Für professionellen Service sorgt das große Händlernetz in vielen Ländern der Welt.

Kraftvolle Motoren treiben den patentierten Mixed Rotor an. Dessen Hämmer zerfasern und die Messer zerkleinern das zugeführte Material leistungsstark. „Bei TS Industrie werden immer häufiger Häcksler mit dem smarten CO2 Reduktionssystem ausgestattet. Die Nachfrage bei Kunden aus der öffentlichen und privaten Hand nimmt immer weiter zu, da das System im Tagesgeschäft zu einer nachhaltigen Reduzierung der Schadstoff- und Lärmemissionen führt und den Kraftstoffverbrauch nachweislich senkt. Langzeitversuche haben gezeigt, dass sich durch den Einsatz des Systems der Kraftstoffverbrauch um mehr als 50 Prozent reduzieren lässt. Bei deutlich gestiegenen Energiekosten ein klarer Vorteil für Nutzer und Betreiber. Das CO2 System lässt sich in dem neu entwickelten TS.Cockpit bzw. bewährten TS Pilot System je nach Maschinengeneration sehr einfach programmieren und bietet verschiedene Zeiten, nach denen sich die Maschine in den Leerlauf schaltet. Erkennt der smarte Sensor keinen Anwender im Sichtfeld des Sensors, schaltet sich der Motor damit automatisch in den Leerlauf. Wird eine Bewegung im Sichtfeld erkannt, geht die Maschine innerhalb kürzester Zeit automatisch wieder auf Lastdrehzahl. In Kombination mit einer umweltbewussten Motorentechnik, sauberer DPF Technologie und dem seit vielen Jahren bewährten CO2 System leistet TS Industrie einen aktiven Beitrag zum Umweltschutz.“ erläutert Karsten Simon.

Was die Antriebstechnik anbelangt, hat bei TS Industrie neben Diesel- und Benzinmotoren bereits eine fortschrittliche Akkutechnik Einzug gehalten. Insgesamt bietet TS Industrie drei akkubetriebene Rotorhäcksler für Stammdurchmesser von 16 cm (GS/e PUMA), 18 cm (GS/e JAGUAR) und 19 cm (GS/e PANTHER) an. Laut Karsten Simon können alle e-Modelle dank des modularen Aufbaus und der sicheren LEP-Akkutechnologie sicher mit 230 V oder optional 380 V geladen werden, um am nächsten Tag voll aufgeladen zum nächsten Einsatzort gebracht zu werden. Eine Wallbox wie von Elektrofahrzeugen bekannt, muss nicht installiert werden, eine Steckdose genügt. Unterschiedliche Temperaturbereiche sind dank modernster LEP-Akkutechnologie keine Herausforderung.“ Um die Akkulaufzeit nochmals zu verlängern, bietet TS Industrie mit dem bewährten TS.Cockpit drei Stufen an, um die Leistung optimal auf das zu verarbeitende Material anzupassen. Erkennt der serienmäßige Sensor keinen Beschicker hinter der Maschine fährt die Maschine herunter und rekuperiert dabei zusätzlich Energie.

„Die Nachfrage der Kunden nach langlebigen und leistungsstarken Maschinen ist bei Vermeer nach wie vor gefragt.“, so Vertriebsleiter Umwelttechnik der Vermeer Deutschland GmbH, Jan Winkler. Für den täglichen Einsatz im Garten- und Landschaftsbau empfiehlt das Unternehmen mit Hauptsitz in Schwaig bei Nürnberg den einachsigen Anhänger-Holzhäcksler BC230 in zweiter Generation. Das Modell ist mit einem neuen CAT-Diesel-Motor C2.2/Stufe V mit 55 kW/74 PS ausgerüstet. Der Häcksler lässt sich zuverlässig und einfach bedienen, ist robust gebaut und damit ein interessantes, langlebiges Arbeitsgerät, gibt Vermeer bekannt. Mit allen nachfolgenden verfügbaren Optionen und vollem Tank kommt der neue kompakte BC230 auf ein Gesamtgewicht von 2.150 kg. Seine Transportlänge beträgt 384 cm und kompakte 190 cm in der Breite für stabiles Fahren und gute Sicht beim Rückwärts-Rangieren.

Die Maschine ist mit der patentierten Vermeer SmartFeed-Funktion ausgestattet. Dabei handelt es sich um ein Steuerungssystem, welches die Motordrehzahl überwacht und die leicht versetzten, großen Einzugswalzen bei Bedarf automatisch stoppt oder rückwärts drehen lässt. Das System erkennt gestautes Material und schiebt dieses automatisch vorwärts oder zurück. Manuelles Eingreifen reduziert sich so auf ein Minimum. Es gibt drei verschiedene Positionen für die Drehzahl-Einstellung, um die Steigerung der Produktivität der jeweiligen Situation anzupassen. Alle Vermeer Holzhäcksler sind gemäß den Ausführungen von Jan Winkler mit diesem exklusiven SmartFeed-System ausgerüstet, um die Effizienz der Verarbeitung von Hartholz zu steigern. Das einstellbare EcoIdle-Motorsteuerungssystem reduziert Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel, weil es die Motordrehzahl je nach Einstellung automatisch nach ein oder fünf Minuten Inaktivität auf eine voreingestellte Drehzahl senkt. Dadurch wird auch der Emissionsausstoß minimiert. Der 180^o Drehkranz ermöglicht den Oberwagen in sieben verschiedene Richtungen zu positionieren, was das Bestücken des Häckslers erleichtert und die Sicherheit erhöht. „Die höhenverstellbare Zugdeichsel und die Auflaufbremse sind weitere wichtige Annehmlichkeiten für das sichere Transportieren und Platzieren des Vermeer BC230. Der große Einzugstrichter ist rundum mit Stoppbügel versehen, um ein unfallfreies Arbeiten zu gewährleisten.“, beschreibt Jan Winkler weitere Vorteile. Zusätzliche Wartungs- und Serviceverträge runden das Angebot der Kifour Group ab.

„Bevorzugt werden bei Vogt immer noch Hacker mit Benzin- oder Dieselmotoren nachgefragt.“, berichtet Oliver Jungermann, der Marketing-Verantwortliche bei der Vogt GmbH mit Hauptsitz in Schmallenberg. In diesem Segment bietet Vogt ein Komplettprogramm in Leistungsklassen von 18 bis 75 PS. Insbesondere werde laut Oliver Jungermann intelligente, geräusch- und emissionsarme Technik nachgefragt: Im Einzelnen handelt es sich dabei um die automatische Reduzierung der Motordrehzahl bei geringer Belastung (15 % geringere Lautstärke) und im Standby-Modus (50 % geringere Lautstärke), und um die automatische Umschaltung zwischen Standby- und Arbeitsmodus. Des Weiteren gehe es um verringerten Kraftstoffverbrauch und erhöhten Bedienkomfort, ebenso wie um die Verringerung des Geräuschpegels in lärmsensiblen Bereichen.

„Mit unserem TP 175 Mobile E-ZE können wir die meisten Punkte davon abdecken.“, erklärt Oliver Jungermann und verweist darauf, dass es sich dabei um den ersten Profi-Hacker mit Elektroantrieb des Herstellers TP Linddana handelt. Sein umweltfreundlicher 30 PS/22kW E-Motor ermöglicht die effektive Holzzerkleinerung bis 17,5 cm Holzdurchmesser. Die Hackschnitzel haben Größen von 4 bis 12 mm. Günstige Wartungs- und Betriebskosten sowie ein robustes, feuerverzinktes 80 km/h Pkw-Fahrwerk (optional 100 km/h-Zulassung) mit Auflaufbremse und Stützrad kennzeichnen das Modell, welches mit Führerscheinklasse B (749 kg) transportiert werden kann. Der 65 V starke Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von max. 325 Ah ermöglicht nach Herstellerangaben eine Hackleistung über 4 bis 6 Stunden. Durch den breiten Einzugstrichter lässt sich der Häcksler auch mit massivem, stark verzweigtem Material komfortabel beschicken. Der Häcksler verfügt über zwei horizontale Einzugswalzen mit Einzugskrallen und über die sogenannte TP Twin Disc Doppel-Hackscheibe mit zusätzlicher Versteifung. Die zwei hochvergüteten Messer mit 90° Schnittwinkel sind versetzt angeordnet. Der klappbare Auswurf ist um 270° drehbar und sein Neigungswinkel werkzeuglos einstellbar. Die automatische Einzugssteuerung (inkl. Std.-Zähler) garantiert störungsfreien Einzug ohne Überlastung oder Materialverstopfung, heißt es. Der Häcksler erfüllt gemäß Datenblatt höchste Sicherheitsstandards durch die Not-Stopp-Sicherheitsvorrichtung gemäß Norm EN 13525.

In der Landschafts- und Grünpflege unterliegt der Einsatz eines Häckslers vielen individuellen Anforderungen. Welche Zerkleinerungstechnik, welche Größe und welche Antriebsart gewählt werden sollen, muss eine genaue Bedarfsanalyse beantworten. Alle hier beispielhaft aufgeführten Anbieter sind stetig dabei ihre Profi-Hackmaschinen optimal an die Kundenanforderungen anzupassen. Es zeichnet sich ab, dass neben den wirtschaftlichen auch die ökologischen Belange an Bedeutung gewinnen.