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Kleine Bagger ganz groß

Mit einen aktuellen Mini- und Midibagger kommt Kobelco auf die diesjĂ€hrige GaLaBau. Insgesamt acht Modelle zwischen 1,0 und knapp zehn Tonnen Betriebsgewicht prĂ€sentiert der japanische Kettenbagger-Spezialist gemeinsam mit seinem sĂŒddeutschen HĂ€ndler EMB Baumaschinen und schlĂ€gt mit einer Vielzahl von AnbaugerĂ€te auch BrĂŒcken in weitere Anwendungsgebiete seiner Kompaktmodelle.

Kobelco mit Mini- und Midibagger auf der GaLaBau 2024
Der Kobelco SK10SR-2E steht fĂŒr den Premium-Anspruch des japanischen Herstellers auch in den unteren Leistungsklassen. | Foto: Kobelco
Insgesamt 14 Modelle bietet Kobelco in den Mini- und Midi-Klassen bis zehn Tonnen Betriebsgewicht. Neben den SK10SR-2E (1.065 kg, 6,1 kW) und SK17SR-3E (1.790 kg, 10,4 kW), die mit hohen GrabkrĂ€ften im Premium-Segment der „Ultra-Kompakten“ angesiedelt sind, stellt Kobelco in NĂŒrnberg die Vorteile seiner aktuellen 7er-Generation in den Vordergrund. Kennzeichen der in Japan gefertigten und speziell fĂŒr den europĂ€ischen Markt ausgelegten Modelle ist die Kurzheck-Charakteristik fĂŒr kompakten Schwenkradien sowie die konfigurierbare Hydrauliksysteme. Wichtige Alleinstellungsmerkmale bleiben zudem die jetzt bereits ab 2,6 Tonnen Transportgewicht verfĂŒgbaren, vollverglasten ROPS/TOPS-Komfortkabinen im „Performance-X-Design“ mit serienmĂ€ĂŸiger Klima-Automatik sowie das patentierte staub- und schalldĂ€mpfende iNDr-KĂŒhlsystem. GroßflĂ€chige, leicht zugĂ€ngliche Filterelemente und eine innovative Luftstrom-FĂŒhrung durch das Kurzheck-Chassis schĂŒtzen KĂŒhler und Motorluft-Filter zuverlĂ€ssig gegen Verschmutzung und Überhitzung. Zudem macht iNDr die Kobelco-Bagger leise.

GaLaBau-Premiere feiert der Kobelco SK26SR-7. Zum Jahreswechsel wurde er mit neuem 18,9-kW-Motor gemeinsam mit dem grĂ¶ĂŸeren SK28SR-7 (2.910 / 3.070 kg) vorgestellt. Mit 2.580 Kilogramm trotz vollausgestatteter Komfortkabine (mit Schutzdach: 2.420 kg) eignet er sich fĂŒr den Transport mit 3,5-Tonnen-AnhĂ€ngern. Optional sind beide Minis mit langem Stiel und Zusatzgewicht ausrĂŒstbar.

Ein umfassendes Hydraulik-Upgrade gegenĂŒber ihren VorgĂ€ngern erhielten auch die im vergangenen Jahr vorgestellten Kobelco SK34SR-7 (3.550 kg, 18,9 kW) und SK39SR-7 (3.940 kg, 18,9 kW). Die Losbrechkraft am Löffel stieg laut Hersteller jeweils um gut 15 Prozent, beim grĂ¶ĂŸeren Modell Kobelco SK39SR-7 wurde ebenso die Hubkraft verbessert. Im Anbaubetrieb kann der Fahrer optional aus mehreren Voreinstellungen fĂŒr unterschiedliche Aufgaben und Werkzeuge wĂ€hlen. Unter schwerer Last gewĂ€hrleistet dies ein feinfĂŒhlig kontrollierbares Ansprechen der ArbeitsausrĂŒstungen – bei geringerer Beanspruchung lassen sich die beiden Minibagger jetzt auch im ECO-Modus betreiben, was laut Kobelco rund 25 Prozent Kraftstoff einspart. Die große Vielseitigkeit seiner leistungsstarken Drei- bis Viertonner thematisiert Kobelco am GaLaBau-Stand mit einem NPK-Anbausortiergreifer bzw. einem EMB-Pulverisierer.

Gerade im Midi- oder Kompaktbereich zwischen acht bis zehn Tonnen spielt Kobelco seine jetzt knapp dreißigjĂ€hrige Erfahrung als Pionier im Kurzheck-Bereich voll aus: Dank optimierter Auslegung der Oberwagen bieten die aktuellen Modelle Kobelco SK75SR-7 (7.800 bis 8.300 kg), und SK85SR-7 (8.480 bis 9.250 kg) eine große Standfestigkeit. In NĂŒrnberg prĂ€sentiert der Hersteller den Kobelco SK75SR-7 Side Drain mit Offset-Ausleger. Mit kleinerem HĂŒllkreis als beim Standard-Modell kann mit der SonderausrĂŒstung bei optimaler Sicht auf die Arbeitsstelle parallel außerhalb der Baggermitte gearbeitet werden.

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