Liebherr schrumpft Millionen-Baggerwerk: Spatenstich in Nambsheim

Der offizielle Startschuss für das neue Liebherr-Werk in Nambsheim kommt fast genau ein Jahr nach dem Bauantrag. Doch hinter den feierlichen Bildern in Anwesenheit der Lokalpolitik verbirgt sich eine deutliche Reduzierung der ursprünglichen Pläne: Vor drei Jahren versprach der Baumaschinenkonzern an diesem Standort noch ein weitaus größeres Investitionsvolumen und mehr Arbeitsplätze.

Als die Liebherr-France SAS im Juni 2023 die ersten Pläne für das 47 Hektar große Areal im Industriepark EcoRhena präsentierte, war die Rede von einer 170-Millionen-Euro-Investition und mehr als 300 neuen Arbeitsplätzen für die Region. Aktuell beziffert der Hersteller das Investitionsvolumen jedoch nur noch auf etwas über 100 Millionen Euro, die Zahl der langfristig geplanten Arbeitsplätze ist auf knapp über 200 geschrumpft.

Der Grund ist eine strategische Konzeptänderung während der dreijährigen Planungs- und Genehmigungsphase. Ursprünglich sollte der Standort Nambsheim zwei unterschiedliche Fertigungsbereiche beherbergen: Eine eigene Produktionsstätte für schwere, schweißtechnische Schlüsselkomponenten von Raupen- und Mobilbaggern wie Fahrgestelle und Ausleger sowie die Vormontage und Endmontage von Fahrerkabinen. Aus den finalen Plänen wurde die investitions- und flächenintensive Schweißkomponenten-Fertigung gestrichen. Der Fokus liegt nun auf einem spezialisierten High-Tech-Montagewerk für Fahrerkabinen.

Trotz des reduzierten Projektumfangs bleibt der strategische Kern der Investition erhalten. Das neue Werk ist als direktes, hocheffizientes Glied der internen Zulieferkette konzipiert. Liebherr will damit die industrielle Unabhängigkeit der Erdbewegungssparte absichern. Der Neubau ist für eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 10.000 Einheiten ausgelegt. Die fertigen Baugruppen werden just-in-time in die europäischen Montagelinien des Konzerns geliefert.

Der Standort Nambsheim liegt in unmittelbarer Nähe zum historischen Hauptwerk der Liebherr-France SAS in Colmar. In Colmar fertigt der Konzern seit 1961 schwere Raupenbagger für den Erdbau, den Abbruch und die Gewinnungsindustrie. Durch die kurzen Transportwege zwischen den Standorten lassen sich die Kabinen bedarfsgerecht anliefern, was Logistikkosten verringert und die Umweltbilanz verbessert. Das verkleinerte Industrieprojekt wird von der französischen Region Grand Est weiterhin mit einer Fördersumme von mindestens einer Million Euro unterstützt.

Auf dem neuen Werksgelände in Frankreich sollen nach der geplanten Inbetriebnahme im Jahr 2028 nach den aktuellen Plänen mehr als 200 Mitarbeiter beschäftigt werden. Liebherr strebt die renommierte internationale BREEAM-Zertifizierung an. Das umwelttechnische Gesamtkonzept der Fabrik umfasst eine hochgradige Optimierung des Energieverbrauchs, die Nutzung von erneuerbaren Energien über Photovoltaikanlagen sowie ein geschlossenes System für den verantwortungsvollen Umgang mit Brauchwasser in der Montage.

Liebherr beschäftigt in Frankreich insgesamt rund 5.000 Mitarbeiter, davon allein über 3.000 Beschäftigte im industriellen Cluster rund um Colmar. Mit dem neuen Kabinenwerk in Nambsheim will Liebherr die Bagger-Produktion in Europa agiler, krisensicherer und ökologischer aufstellen.