Recyclinghof in einem Tag saniert: Asphaltbau mit Vögele unter engen Bedingungen

Asphalteinbau

Enge Fläche, hoher Druck: 700 m² Recyclinghof in nur einem Tag saniert

18.03.2026, 15:49 Uhr, aktualisiert 18.03.2026, 16:01 Uhr

WINDHAGEN

Ein stark beanspruchter Recyclinghof, enge Platzverhältnisse und ein enger Zeitrahmen: Im Schwarzwald musste eine 700 Quadratmeter große Fläche innerhalb eines Tages saniert werden. Welche Rolle Wendigkeit, Bedienkonzept und Bohlen-Technik dabei spielten.

Auf der verwinkelten Fläche mit zahlreichen Schachtabdeckungen konnte der wendige Vögele Fertiger seine Stärken ausspielen. | Foto: Vögele

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Früher Schrottbetrieb, heute Handelsunternehmen der Nichteisen-Metallbranche im Schwarzwald: Der Hof von Scholz Metall ist stark durch Schwerlastverkehr beansprucht. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an die Belastbarkeit der Flächen. Für die Sanierung der rund 700 Quadratmeter großen Fläche beauftragte das Unternehmen die Karl Müller Tief- und Straßenbau aus Niedereschach. Vorgesehen war der Einbau eines zweischichtigen Asphaltaufbaus – bestehend aus einer sechs bis acht Zentimeter starken Binderschicht und einer vier Zentimeter starken Deckschicht – innerhalb eines Tages. Zum Einsatz kam der neue Radfertiger Super 1803-5 X von Vögele. Die Maschine wurde auf der Bauma 2025 vorgestellt und ist für Einbaubreiten von 2,55 bis 8,25 Metern ausgelegt.

Enge Geometrie fordert hohe Wendigkeit

Beim Einbau auf dem Recyclinghof bewährte sich unter anderem das integrierte Lichtpaket Plus der Vögele Strich-5-Generation. | Foto: Vögele

Die Gegebenheiten auf dem Recyclinghof stellten besondere Anforderungen an die Ausführung. Die Fläche ist durch zahlreiche Ecken, Verengungen und insgesamt zehn Schachtabdeckungen geprägt. „Bei diesem Job spielte die Wendigkeit der Radmaschine eine große Rolle“, sagt Geschäftsführer Marco Müller. Ausgestattet mit der Lenkbremse Pivot Steer lässt sich der Wenderadius des Fertigers deutlich reduzieren. Dadurch konnte die Maschine auch in engen Bereichen präzise manövriert und Schachtabdeckungen problemlos umfahren werden.

Bedienkonzept mit Fokus auf Übersicht

„Der Fertiger ist beeindruckend leise und sparsam. Das ist für unser Einbauteam sowie aus unternehmerischer Sicht ein großer Pluspunkt“ Marco Müller.

Auch das Bedienkonzept unterstützte die Arbeiten auf der Baustelle. Das System ErgoPlus 5 bietet gegenüber der Vorgängergeneration eine verbesserte Übersicht sowie zusätzliche Ablagemöglichkeiten und ergonomische Anpassungen. Ein kompakter gestaltetes Lenkrad trägt ebenfalls zur besseren Sicht auf den Arbeitsbereich bei und erleichtert die Bedienung der Funktionstaster. Optional steht ein Touchdisplay für digitale Anwendungen zur Verfügung.

Unterstützung durch Assistenz- und Automatikfunktionen

Beim Einbau erwiesen sich zudem verschiedene Assistenz- und Automatikfunktionen als hilfreich. Sie vereinfachen die Inbetriebnahme und unterstützen einzelne Einbauprozesse, was sich auch auf die Rüstzeiten auswirkt. Zum Einsatz kam unter anderem das optionale Lichtpaket Plus. Besonders unter Überdachungen und in schlecht ausgeleuchteten Bereichen konnte die integrierte Beleuchtung ohne zusätzlichen Montageaufwand genutzt werden.

Hohe Vorverdichtung als entscheidender Faktor

Familienunternehmen mit drei Generationen: Karl Müller (rechts), Ingo Müller (Mitte) und Marco Müller vor dem neuen Vögele Fertiger Super 1803-5 X. | Foto: Vögele

Ein weiterer Vorteil zeigte sich bei der eingesetzten Ausziehbohle AB 500 TV der neuen Generation. Sie ermöglicht eine hydraulische Einstellung des Tamperhubs. Mit dem sogenannten Dual Power Shift Tamper kann dieser per Tastendruck angepasst werden. Im Vergleich zur mechanischen Verstellung reduziert das den Zeitaufwand, insbesondere bei wechselnden Schichtstärken. In Kombination mit den Verdichtungsaggregaten Tamper und Vibration wurde auf der Baustelle eine hohe Vorverdichtung und eine gleichmäßige Oberflächenqualität erreicht. Angesichts der dauerhaften Belastung durch Schwerlastverkehr war dies ein zentrales Kriterium für die Ausführung.

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