Sagrada Familia: Liebherr-Krane bauen höchsten Kirchturm der Welt

Im kommenden Jahr soll das Wahrzeichen Barcelonas, die Sagrada Familia, fertig sein – eine kurze Zeitspanne nach rund 140 Jahren bisheriger Gesamtbauzeit. In die Endphase geht der Bau des Hauptturms, der Turm „Jesus Christus“, der letztes Jahr schon bei 135 Metern Höhe angelangt war und am Ende 172,5 Meter hoch werden soll. Am 30. Oktober 2025 hat er den bisherigen Rekordhalter, das Ulmer Münster mit 161,53 Metern, als höchsten Kirchturm der Welt abgelöst - mit der Anbringung des ersten Kreuzsegments, das 7,25 m hoch ist und 24 Tonnen wiegt. Nach der Fertigstellung wird das Kreuz insgesamt 17 m hoch und 13,5 m breit sein und die Basilika zur höchsten Kirche der Welt machen.

Für die letzten Bauarbeiten benötigte die Bauabteilung der Sagrada Familia einen Kran mit hoher Tragfähigkeit und wurde in Biberach fündig.

Ausgewählt wurde für diese Aufgabe der Liebherr-Verstellauslegerkran 710 HC-L. Er kann maximal 64 Tonnen heben und erreicht mit 55 Meter Ausladung die höchsten Bereiche der Basilika. Auch für die anstehenden Arbeiten an der Mariä-Himmelfahrt-Kapelle und in den angrenzenden Kreuzgängen wählten die Verantwortlichen einen Verstellauslegerkran von Liebherr, den 125 HC-L.

Für die Wahl der Krane aus dem schwäbischen Biberach gab es hauptsächlich zwei Gründe, erklärt Fernando Villa, Direktor für Bauwesen und Technologie der Sagrada Familia: „Zum einen minimieren Verstellausleger die Auswirkungen beim Schwenken über benachbarten Gebäuden, und zum anderen lassen sie sich an das jeweilige Einsatzgebiet anpassen." Der Einsatz von Verstellauslegerkranen habe viele Vorteile, sagt Gerardo Urendez vom Technischen Dienst bei Liebherr Ibérica. Sie seien mit großen Lastkurven ausgestattet und können auch auf engstem Raum arbeiten.

Besonders herausfordernd war es, „eine Lösung zu entwickeln, damit unser größter Verstellauslegerkran, der Liebherr 710 HC-L 32-64 Litronic, in einer Höhe von circa 54 Metern montiert werden konnte und dabei die höchsten Sicherheitsanforderungen erfüllt“, berichtet Jochen Wille, Projektleiter bei Liebherr Tower Crane Solutions in Deutschland. Anschließend musste der Kran auf seine endgültige Höhe klettern und in etwa 130 Metern Höhe am Turm verankert werden. Für diese Phase hat Liebherr eine spezielle Verankerungskonstruktion entworfen und hergestellt.

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