bauma 2025: Manitowoc stellt neue Hybrid-Krane vor

Der Grove GMK5150XLe und der GMK5150L-1e verfügen über einen vollelektrischen Oberwagen, der bis zu fünf Stunden emissionsfrei betrieben werden kann – bei Netzanschluss sind sogar bis zu 20 Stunden möglich, verspricht der Hersteller. Ergänzend unterstützt der Antrieb den Betrieb mit HVO 100-Kraftstoff, wodurch sich die Emissionen beim Fahren um bis zu 90 Prozent reduzieren lassen. Auch im Bereich der Turmdrehkrane zeigt Manitowoc energieeffiziente Entwicklungen: Selbstmontagekrane wie der „Potain Igo M 24-19“ und der „Hup M 28-22“ bieten kompakte Transportmaße und ermöglichen eine schnelle Inbetriebnahme. Der neue Obendreherkran Potain MR 309 ist speziell für enge Baustellen im Hochbau konzipiert und benötigt im Ruhezustand nur wenig Platz.

Darüber hinaus stellt Manitowoc neue Technologien zur Optimierung von Wartung und Betrieb vor. Dazu gehören automatische Schmierkits für Grove-Mobilkrane sowie ein neues Hydrauliksystem zur effizienteren Montage von Potain-K-Masten. Im Bereich Digitalisierung stehen die Plattformen „Grove Connect“ und „Potain Connect Assist 4G“ im Fokus. Diese ermöglichen unter anderem eine Ferndiagnose, drahtlose Software-Updates und ein digitales Flottenmanagement. Für zusätzliche Sicherheit bei Wartungsarbeiten hat Potain eine neue Fernsteuerungstechnologie entwickelt, die es Technikern erlaubt, Krane vollständig zu kontrollieren oder Bewegungen gezielt freizugeben. Audiovisuelle Signale warnen Personen im Arbeitsbereich vor anstehenden Aktivitäten.

Neben den technischen Innovationen erweitert Manitowoc auch sein Dienstleistungsangebot. Über das „Encore“-Programm können Kunden gebrauchte Krane aufarbeiten lassen – inklusive einjähriger Garantie nach Originalhersteller-Standards. Ein wachsendes Angebot an zertifizierten Gebrauchtkranen ergänzt das Portfolio und bietet eine wirtschaftliche Alternative zum Neukauf.

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