Euro Sweillem auf der IFAT 2026 mit Steinzeug-Großrohren & Prototyp

IFAT 2026

Steinzeug-Großrohre und Prototyp unter der Lupe

28.05.2026, 10:19, aktualisiert 28.05.2026, 10:31

BRÜGGEN-BRACHT

Ägyptische Delegation am Messestand von Euro Sweillem | Foto: Euro Sweillem

Euro Sweillem hat auf der IFAT 2026 in München seine Vortriebsrohre sowie einen neuen Prototypen in den Mittelpunkt gerückt.

Vom Kalibrierschlauch zum Werkzeug in der grabenlosen Sanierung

Der AIRBAGLINER® von Bodenbender hat sich vom klassischen Kalibrierschlauch zu einem festen Bestandteil moderner Sanierungssysteme entwickelt.

Zum Messeauftakt begrüßte Euro Sweillem eine ägyptische Delegation am Stand. Im Rahmen des Besuchs fand ein intensiver fachlicher Austausch mit Hani Sewilam, Minister für Wasserressourcen und Bewässerung der Arabischen Republik Ägypten, Mostafa Sweillem, Geschäftsführer der Euro Sweillem GmbH, Mohamed Sweillem, Chairman der Sweillem Group, sowie Ahmed Yasser, Development Manager bei Sweillem, statt. Im Fokus standen nachhaltige Infrastrukturprojekte sowie der Einsatz moderner Steinzeug-Abwassersysteme in internationalen Infrastrukturmaßnahmen.

Steinzeug-Vortriebsrohre und Prototyp erregen Aufmerksamkeit

Auch im DN1000-Rohr macht Marketing Managerin Melanie Khazdouzian das Lesen Spaß. | Foto: Euro Sweillem

Im Mittelpunkt des Messeauftritts standen insbesondere die Steinzeug-Abwassersysteme für nachhaltige und langlebige Infrastrukturprojekte. Große Aufmerksamkeit erhielten unter anderem die Großrohrlösungen, das Vortriebsrohr-Sortiment sowie innovative Produktentwicklungen und Prototypen aus dem Bereich Steinzeugtechnologie.

Besonderes Interesse galt dabei:

den Steinzeug-Abwassersystemen mit Schwerpunkt Großrohre,
dem ausgestellten DN 1000 Rohr,
dem Vortriebsrohr-Sortiment mit zukünftigem Ausbau bis DN 600,
dem DN 300/N Rohr mit 2,5 Meter Baulänge sowie
einem neuen Prototyp eines Steinzeugrohres mit äußerer Riffelung.

Der vorgestellte Prototyp löste zahlreiche technische Gespräche über Materialeinsparung, Belastbarkeit sowie zukünftige Anforderungen an nachhaltige Infrastruktur-Lösungen aus. Laut Euro Sweillem ist das Rohr – bei gleicher statischer Tragfähigkeit – um 25 % leichter als ein vergleichbares Steinzeigrohr.