Hafenentwässerung
Robuste Rinnen für Karibik-Terminal

Im Containerterminal Pointe de Grives auf La Martinique sichern hochbelastbare Entwässerungssysteme den Umschlag von jährlich rund 150.000 Container-Einheiten. Bei Schwerlasttransporten sowie Starkregenereignissen von bis zu 2.000 Millimetern pro Jahr erfordert die Flächenentwässerung robuste und hydraulisch leistungsfähige Rinnen der Belastungsklasse F 900.

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Der Hafen von Fort-de-France auf La Martinique ist das Seehandelszentrum der Karibikinsel. Nahezu alle importierten und exportierten Waren laufen über diesen Hafen. Dreh- und Angelpunkt dabei ist das rund 16 Hektar große Containerterminal Pointe de Grives. Bis zu 100 Tonnen schwere Spezialfahrzeuge („Reachstacker“) flitzen hier hin und her, stapeln Seecontainer und transportieren sie zu ihrem Bestimmungsort.
Flächenentwässerung mit C55/67-Beton-Rinnen
Im Zuge einer Erweiterung des Entlade- und Lagerbereiches waren im Pointe de Grives große Flächen zu entwässern. Der Hafenbetreiber wählte für diese Aufgabe selbsttragende Rinnen des Typs BG-Classic Big I von BG-Graspointner. Diese Entwässerungsrinnen sind aus C55/67-Stahlbeton hergestellt und garantieren maximale Tragfähigkeit bis zur Belastungsklasse F 900.
Verstärkungszarge aus Sphäroguss gegen Verschleiß
Eine Wandstärke von 75 Millimetern verleiht den Bauteilen eine hohe Eigenstandfestigkeit. Integrierte Verstärkungs- und Schutzzargen aus Sphäroguss sichern die Kanten gegen mechanischen Verschleiß bei dynamischen Radlasten.

Zusätzlich gewährleistet eine vierfache Sicherheitsverschraubung der Gussroste die dauerhafte Lage- und Betriebssicherheit des Systems unter extremer Beanspruchung.
Hydraulische Leistung bei Starkregen und logistische Sonderlösungen
Mit Niederschlagsmengen von bis zu 2.000 Millimetern pro Jahr und plötzlichen Tropenstürmen stellt das Klima auf La Martinique hohe Anforderungen an die Entwässerung. Die glatten Innenflächen der Rinnen stellen einen zügigen und abflussstarken Abtransport der Wassermassen sicher.

Das ausführende Bauunternehmen Colas S.A. verlegte insgesamt über 400 Meter der Rinnen in zwei Dimensionen:
- NW 300 (Einbauhöhe 520 mm): 128 Meter
- NW 400 (Einbauhöhe 630 mm): 310 Meter
Um den Überseetransport aus Europa effizient zu gestalten, fertigte der Hersteller die Rinnen in einer Sonderlänge von zwei statt der üblichen drei Meter. Dadurch ließ sich das Ladevolumen der Seecontainer optimal ausnutzen und die Transportsicherheit gewährleisten.
Quelle: BG-Graspointner
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