Tiefbau Live
Live & elektrisch verdichten

Auf der RecyclingAktiv & TiefbauLive zeigt Ammann unter anderem seine erste elektrische Tandemwalze eARX26-2, dazu elektrische Stampfer und Rüttelplatten. Außerdem in der Live-Demo: der kleine, leichte Walzenzug ARS 30.
Ammann nimmt das Motto der RATL wörtlich und wird dem Fachpublikum aktiv seine neuesten Maschinen auf den beiden Demoflächen im Einsatz präsentieren. In der Demo "Tief- und Straßenbau" ist der kleinste Walzenzug ARS 30 mit Schubschild in Aktion, und in der Demo "E-Mobilität im Einsatz" zeigen die leichten e-Verdichter aus Hennef ihr Können. Denn auf den Live-Demonstrationen werden die Vorzüge der Verdichter von Ammann besonders deutlich. Am Stand F208 im Freigelände wird darüber hinaus die Bandbreite der leichten Verdichtung gezeigt. Auch hier sind die neuen Ammann-Modelle, der Stampfer eATR 68 und die vorwärtslaufende Platte eAPF 12/40, im Einsatz.
Tandemwalze eARX 26-2: Elektroantrieb inside

Walzenzug ARS 30 statt Rüttelplatten
Als weiteres Highlight präsentiert sich der leichteste und kleinste Vertreter der Walzenzugbaureihe von Ammann: der 3,5-Tonnen-Walzenzug ARS 30. Die Kombination aus kompakten Abmaßen und leistungsstarkem Motor macht die ARS 30 zum idealen Verdichter bei Erdbaustellen, auf denen Rüttelplatten an ihre Grenzen kommen, schwere Walzenzüge aber bereits zu überdimensioniert sind, etwa beim GaLaBau für Landschaftsbauprojekte, Forst- oder Gemeindestraßen. Neben der hohen Verdichtungsleistung können Messegäste zudem die dank serienmäßigem Twin-Lock-Antrieb höhere Traktion der ARS 30 erleben. Er verhindert das Durchdrehen der beiden Räder und die Antriebsleistung wird stetig der Bodenbeschaffenheit angepasst.
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Im Bereich der elektronischen Verdichtungsgradmessung bietet Ammann das ACEforce-System für seine Maschinen an: Auf dem Display sieht der Fahrer während der Überfahrt jederzeit den aktuellen kB-Wert. Das erhöht den Bedienkomfort enorm und senkt zudem die für die optimale Verdichtung nötigen Überfahrten. Auf der Live-Demofläche der RATL wird das Feature im realen Einsatz vorgestellt.
Quelle: Ammann
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