Schon seit 2023 produziert Krampe die Tandem-Hakenliftanhänger für Abrollcontainer als Modelle THL 20 L Carrier und THL 20 L Carrier + in Modularbauweise. Dabei wird das Hyva-Hakengerät ohne zusätzlichen Hilfsrahmen direkt in das Fahrgestell integriert. Laut Hersteller reduziert diese Bauweise das Eigengewicht und erhöht die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs.

Mit der neuen Individualversion erweitert Krampe nun die Ausstattungs- und Anpassungsoptionen. Das Fahrzeug erreicht ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 24.000 kg und eine Nutzlast ohne Container von bis zu 18.400 kg. Serienmäßig ist ein Ankipp-Hilfszylinder verbaut. Die Hebekapazität für ebenerdig abgestellte Container liegt laut Hersteller bei etwa 20 Tonnen bei einem Druck von 200 bar.

Ziel der neuen Variante sei es, das Fahrzeug besser an unterschiedliche Einsatzregionen, Normen und Transportaufgaben anzupassen, so der Hersteller.

Zu den erweiterten Ausstattungsoptionen zählen unter anderem ein großes 26-t-Achsaggregat mit verstärkter Bremsanlage für anspruchsvolle Fahrten, etwa im bergigen Gelände, sowie ein Achsquerschnitt von 150 mm. Auch größere Bereifungen bis 26,5 Zoll sind möglich.

Zudem kann der Anhänger optional mit elektrischer Zwangslenkung ausgestattet werden. Die Achsabstände sind wahlweise mit 1.570 oder 1.810 mm erhältlich. Damit lasse sich das Fahrzeug laut Hersteller besser an verschiedene Hakengerätenormen und länderspezifische Vorschriften anpassen.

Perspektivisch soll der THL 20 L auch mit einer Schub-Knick-Funktion verfügbar sein. Diese Technik ermöglicht es, Container in einem flacheren Winkel aufzuziehen. Das kann vor allem bei schweren Behältern oder bei Schüttgütern Vorteile bringen, da ein Überlaufen beim Aufziehen reduziert wird.

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