Boeing von FedEx nach Notfall mit Grove-Kran aufgerichtet

All-Terrain-Krane haben am Bau normalerweise Aufgaben wie den den Aufbau von Turmdrehkranen oder das Platzieren von Klimaanlagen und Aufzugausrüstungen auf Gebäuden. Eine ganz andere Aufgabe meisterte ein AT-Kran der Marke Grove, als am Flughafen Istanbul eine Boeing 767 ohne Fahrwerk notgelandet war. Der Grove GMK6300L-1 wurde herangezogen, um die Bergung des abgestürzten Flugzeugs zu unterstützen. Der Kran hob die 15,4 Tonnen schwere Nase des Flugzeugs so an, dass das Flugzeug von unten abgestützt und evakuiert werden konnte. Wichtig war dabei eine strenge Kontrolle der Last. „Wir brauchten einen Kran, auf den wir uns verlassen konnten, und der GMK6300L-1 von Grove war die perfekte Wahl“, so Ali Dogan Tuncel, Eigentümer des Kranvermieters Öz Tuncel.

Der Grove GMK6300L-1 hat eine Tragfähigkeit von 300 Tonnen und kann 14 Tonnen auf der vollen Länge seines 80 m langen Hauptauslegers heben. Seine sechsachsige Konstruktion sorgt für Stabilität und Leistung auch unter schwierigsten Bedingungen. Präzisionshubarbeiten ermöglicht das moderne Kransteuerungssystem CCS. Damit ließ sich die schwierige Operation ohne Probleme durchführen. Die Bergung war ein Erfolg, auch dank der Zuverlässigkeit und Präzision des Krans aus dem Manitowoc-Werk in Wilhelmshaven. Ali Dogan Tuncel: „Wir könnten mit der Leistung des Krans bei diesem Projekt nicht zufriedener sein."

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