Bei der Veranstaltung unterstrichen die Spitzen des Bundesverbandes Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau (BGL), des Bundes deutscher Baumschulen (BdB), des Bundes Deutscher Landschaftsarchitekt:innen (bdla) und des Zentralverbandes Gartenbau (ZVG) ihre gemeinsamen Anliegen gegenüber Abgeordneten des Deutschen Bundestages. Das Quartett bildet die Wertschöpfungskette im Bereich der grünen und blauen Infrastruktur in Deutschland ab. Gemeinsam engagieren sich die Verbände politisch für Grün in der Stadt und für handlungsfähige Kommunen.

„Grün muss eine zentrale Rolle im Rahmen der Umsetzung der Infrastrukturpakete spielen”, sagte BGL-Präsident Thomas Banzhaf, „die nötige Verankerung der Klimaanpassung als Gemeinschaftsaufgabe im Grundgesetz schafft darüber hinaus eine verlässliche Grundlage für die Kommunen.“ Kritisch äußerte er sich zur Lkw-Maut. So forderte der BGL-Präsident mit deutlichen Worten, das vor der Wahl gegebene Versprechen, den Werkverkehr des Garten- und Landschaftsbaus zu befreien, endlich umzusetzen.

ZVG-Präsidentin Eva Kähler-Theuerkauf wiederum betonte: „Pflanzen sind zentral für lebenswerte, klimaresiliente Städte – ihr Potenzial entfaltet sich jedoch nur durch richtigen Einsatz der passenden Sorten. Dafür sind Züchtung und Forschung unverzichtbar.“ Sie warnte vor dem anhaltenden Abbau universitärer Lehrstühle, der Forschung und Ausbildung gefährde. Kähler-Theuerkauf erinnerte an den geforderten Neustart der Gartenbauwissenschaften. Bund und Länder müssten hierfür ihre Kooperationsmöglichkeiten nach Artikel 91b des Grundgesetzes endlich nutzen und das „Verantwortungsschieben” beenden.

„Ob Wettbewerbsrecht, Förderprogramme oder Naturschutzvorgaben – an vielen Stellen verhindert Bürokratie heute, dass Stadtgrün wirksam eingesetzt werden kann”, stellte BdB-Präsident Hajo Hinrichs fest, „wenn die Wirkung von Pflanzen rechtlich nicht mehr benannt werden darf, bewährte Gehölze aus Förderprogrammen ausgeschlossen werden und Kommunen kaum noch geeignete Arten finden, dann läuft etwas grundlegend falsch.” Klimaanpassung brauche weniger Ideologie und deutlich mehr fachliche Praxis. „Der Gesetzgeber ist jetzt gefordert, bestehende Regelungen kritisch zu überprüfen und den angekündigten Bürokratierückbau endlich umzusetzen”, so Hinrichs weiter.

Und bdla-Vizepräsident Timo Herrmann sagte: „Der Druck aus der Bevölkerung wächst – Baumentscheid und Berliner Baumgesetz zeigen das –, deshalb müssen Parks, Grün- und Verkehrsräume qualitativ gestaltet werden. Wenn wir genug Platz für Bäume und Versickerung schaffen, profitieren Klima und Stadtbild gleichermaßen – so entstehen lebenswerte, attraktive Städte, die Menschen begeistern.“

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