Neue Tiltrotatoren
Steelwrist erweitert XTR-Serie und optimiert Proportionalhydraulik

Der Anbaugeräte-Hersteller Steelwrist präsentiert die neuen Tiltrotatoren XTR7 und XTR13. Zeitgleich debütiert die druckkompensierte Proportionalhydraulik "SuperProp". Sie verspricht Baggerführern konstantere Bewegungsabläufe und mehr Energieeffizienz im Multitasking-Betrieb.
Den technischen Kern der Neuvorstellungen bildet das „SuperProp“-System, das ab dem dritten Quartal 2026 für die Tiltrotator-Modelle XTR10 bis XTR23 verfügbar sein wird. Es handelt sich um eine vollständig druckkompensierte proportionale Hydrauliktechnologie. In der Baupraxis tritt häufig das Problem auf, dass bei der gleichzeitigen Nutzung mehrerer Funktionen – etwa Neigen, Rotieren, Greifen und gleichzeitigen Auslegerbewegungen – Druckschwankungen entstehen. Diese beeinträchtigen den Durchfluss in herkömmlichen Ventilen, was zu ruckeligen oder unpräzisen Bewegungen führt.
Gleichmäßige Steuerung bei schwankendem Systemdruck
Die neue Bagger-Hydraulik von Steelwrist löst dieses Problem durch eine dynamische Druckanpassung an die tatsächliche Last. Das System ermöglicht unabhängige, gleichmäßige Bewegungen aller Tiltrotator-Funktionen, da es die Energieverluste im System reduziert. Neben der verbesserten Steuerbarkeit führt diese bedarfsgerechte Leistungsabgabe zu einer höheren Energieeffizienz Baumaschinen – ein Faktor, der bei dieselbetriebenen Baggern Kraftstoff spart und bei der wachsenden Zahl elektrifizierter Maschinen die Akkulaufzeit schont. Unterstützt wird ein Maschinendruck von 350 bar und ein Durchfluss von bis zu 200 l/min für leistungsintensive hydraulische Anbauwerkzeuge.
Neue Tiltrotator-Modelle für kleine und mittlere Baggerklassen
Neben der Hydraulik-Vorstellung erweitert Steelwrist die dritte Generation seiner Tiltrotatoren (XTR) auf insgesamt sieben Modelle. Neu auf dem Markt sind der XTR7 und der XTR13.

Der XTR7 zielt auf Bagger der 4- bis 7-Tonnen-Klasse ab und nutzt eine S40-Schnittstelle. Er wird in Kombination mit dem SQ40-System angeboten, einem vollautomatischen Schnellwechsler, der den werkzeuglosen Wechsel hydraulischer Anbaugeräte aus der Kabine heraus erlaubt. Für größere Kompakt- und Mittelklassebagger sind der bereits im Frühjahr gezeigte XTR10 sowie der neue XTR13 konzipiert (S45- und S50-Schnittstellen). Die Auslieferung dieser drei neuen Modelle ist für die zweite Jahreshälfte 2026 geplant.
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Digitale Steuerung und automatische Werkzeugerkennung
Standardmäßig werden die neuen Modelle mit der Steuerungsplattform QuantumConnect ausgeliefert. Das System umfasst A9-Joysticks, ein Touch-Display und automatisierte Kalibrierungsfunktionen für die Hydraulikventile. Eine App-Anbindung soll Monteuren mittels maschinenspezifischer Anleitungen die Installation erleichtern.

Für den Baggerführer bietet die Plattform zudem Funktionen wie "ToolRec" zur drahtlosen Werkzeugerkennung, wodurch sich die Tiltrotator-Einstellungen automatisch an das jeweilige Anbaugerät anpassen.
Interoperabilität durch Open-S
Auf Hardware-Ebene setzt der Hersteller weiterhin auf die offene Branchenlösung Open-S. Der Standard, dessen Allianz mittlerweile 29 Mitglieder weltweit umfasst, stellt sicher, dass vollautomatische Schnellwechsler, Tiltrotatoren und Anbauwerkzeuge verschiedener Hersteller sicher und flexibel miteinander kombiniert werden können.
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