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Bobcat L100: Neuer Kompakt-Radlader für den GaLaBau

Bobcat L100: Neuer Kompakt-Radlader für den GaLaBau
Ein Prototyp des neuen Bobcat-Radladers L100 bei der Präsentation im tschechischen Dobris. | Foto: B_I MEDIEN/Budde

Mit dem kompakten Radlader L 100 hat Bobcat eine neue leistungsstarke Maschine entwickelt, die gerade für den Garten- und Landschaftsbau interessant ist. Auf den „Demo Days“ im tschechischen Dobris wurde jetzt ein Prototyp präsentiert – die Endversion ist auf der Fachmesse GaLaBau 2026 in Nürnberg zu sehen.

Ob Bagger, Radlader, Mäher oder Forstmulcher: Mehr als 90 Maschinen sowie rund 250 Aufsätze und Zubehör zeigte Bobcat EMEA (Europe, Middle East, India & Africa) auf den „Demo Days“ im Hauptquartier mit Produktionshalle, Lager, Innovations- und Trainingszentrum, Fan-Shop sowie Büros in Dobris nahe Prag. Rund 1.700 Mitarbeiter sind dort beschäftigt, etwa 25.000 Maschinen pro Jahr werden fabriziert. Mit dem L100 zeigte der Hersteller, der seit 2007 zur südkoreanischen Doosan-Gruppe gehört, eine waschechte Neuheit.

Bobcat-Radlader L100 ersetzt L 95

Der Kompakt-Radlader soll Vorgänger L95 ersetzen, dessen Produktion nach Unternehmensangaben eingestellt wird. Da Bobcat am L100 noch feilt, war auf den „Demo Days“ vorab ein Prototyp zu sehen, der der Endversion allerdings schon sehr nahekomme, wie Produktmanager Matyas Heuer während der Präsentation verriet. Sowohl dieses Modell als auch Radlader L85, der ein Update bekommt und von dem auf der Veranstaltung ebenfalls ein Prototyp zu sehen war, werden ab September 2026 in Dobris produziert. Die Endversionen zeigt Bobcat dann vom 15. bis 18. September auf der GaLaBau 2026 in Nürnberg.

Baumaschinen mit mehr Platz in der Fahrerkabine

Die Zentrale von Bobcat EMEA im tschechischen Dobris nahe Prag: Rund 25.000  Maschinen werden auf dem Campus pro Jahr gebaut. | Foto: B_I Medien/Budde
Die Zentrale von Bobcat EMEA im tschechischen Dobris nahe Prag: Rund 25.000 Maschinen werden auf dem Campus pro Jahr gebaut. | Foto: B_I Medien/Budde

Von beiden Radladern, L100 (5,3 bis 5,6 Tonnen; 1-Kubikmeter-Schaufel) und L85 (4,8 bis 5,1 Tonnen; 0,85-Kubikmeter-Schaufel), soll es Versionen mit Höchstgeschwindigkeiten von 20, 30 oder 40 km/h geben. Die Kabine gewinnt Bobcat zufolge an Komfort, der Fahrer hat künftig mehr Platz. Hinzu kommt ein neues Layout der Steuerelemente. Ließen sich die Anbaugeräte bisher über ein Tastaturfeld bedienen, ist dies nun per Joystick möglich. Laut Distriktmanager Carsten Balzer stehen für beide Radlader rund 30 Anbaugeräte zur Verfügung.

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