Für eine lange Lebensdauer mit konstant hoher Leistung sorgt dabei der neu entwickelte Magnetfilter. Er soll nicht nur die Kühlung des Motors sichern, sondern diesen auch vor Metallpartikeln schützen, die bei Trennarbeiten anfallen können. Seine Energie bezieht der Trennschleifer von zwei Lithium-Ionen-Akkupacks aus dem AP-System. Empfohlen werden AP 500 S Akkupacks, die in die beiden Akkuschächte im Gehäuse eingesteckt werden und Energie für eine Einsatzzeit von bis zu 20 Minuten bereitstellen. Dabei sorgt die elektronische Steuerung (Power Boost) während der gesamten Akku-Laufzeit für optimale Performance und konstante Schneidleistung, die laut Stihl mit Benzin-Geräten vergleichbar ist. Darüber hinaus speist die Auslaufbremse mit Rekuperationsfunktion die beim Abbremsen gewonnene Energie in die Akkus zurück. Den passenden Betriebsmodus regeln die Nutzer je nach Anwendung in drei Stufen über ein digitales Bedienelement mit modernem HMI-Display, das den Anwender unter anderem über den aktuellen Modus und den Akku-Ladestand informiert. Zudem verfügt das Bedienelement serienmäßig über eine integrierte Connected-Funktion, sodass der neue Trennschleifer direkt in das digitale Flottenmanagement Stihl connected eingebunden werden kann.

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