Enge Zufahrten, wechselnde Böden und unregelmäßiges Gelände erschweren die Materialversorgung auf der Baustelle. Klassische Kipplaster können da an ihre Grenzen stoßen. Eine bedarfsgerechte Baustelleninfrastruktur passt Transportwege, Fahrzeuge und Abläufe gezielt an die Bedingungen an. Kompakte, geländegängige Fahrzeuge mit ausreichender Nutzlast transportieren Material direkt zum Einsatzort, reduzieren Umladevorgänge und stabilisieren den Materialfluss. Der C815 Rundkipper von Bergmann ist ein Beispiel dafür.

Der C815 nutzt eine mechanische Überbrückungskupplung, die Zugkraft und Geschwindigkeit auch bei maximaler Beladung optimieren soll. Das Fahrzeug ist laut Hersteller speziell für Arbeiten auf unebenem Gelände konzipiert. Die Kippmulde soll durch einen Sperrzylinder stabil gehalten werden, während die gefederte Vorderachse Bodenunebenheiten ausgleichen soll.

Der C815 wurde laut Bergmann mit Fokus auf einfache Wartung entwickelt. Die Motorhauben lassen sich bodennah öffnen, die Zentralelektrik ist übersichtlich angeordnet, und das TopSpin-System ermöglicht deutlich längere Intervalle zwischen den Filterreinigungen. Zusammen mit einem großen Dieseltank sind lange Einsatzintervalle ohne Unterbrechung vorgesehen. Für längeres Arbeiten unterstützt der C815 durch ergonomisches Arbeiten: luftgefederter Sitz, Hydrolagerung der Kabine und Klimaautomatik reduzieren Ermüdung. Zudem lassen sich Sonderanpassungen direkt ab Werk umsetzen.

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