Ford Pro wertet die Ranger-Baureihe umfassend auf. Wie das Unternehmen mitteilte, geht Europas meistverkaufter Pick-up mit erweitertem Angebot, neuer Technik und einem überarbeiteten Erscheinungsbild in die nächste Modellphase. Die Einordnung: Mit neuen PHEV-Varianten, zusätzlicher Assistenztechnik und einem vereinheitlichten digitalen Cockpit stärkt Ford Pro seine Position im wachsenden Segment elektrifizierter Pick-ups.

Der Ranger Plug-in-Hybrid wird künftig auch in den Linien Platinum und Limited angeboten, neben XLT, Wildtrak und MS-RT. Damit stehen Kunden mehr Kombinationen aus Ausstattung und elektrifiziertem Antrieb zur Verfügung. Zudem integriert Ford erstmals auch im Ranger PHEV das teilautomatisierte Assistenzsystem BlueCruise, das legales freihändiges Fahren auf Autobahnen ermöglicht. In der Ausstattung Platinum ist es Serie, in Limited und Wildtrak optional.

Alle Ranger-Versionen erhalten ein überarbeitetes Cockpit mit zentralem 12-Zoll-Touchscreen und digitaler 12,4-Zoll-Instrumententafel. Neu ist zudem der Trailer Theft Alert, der über die Ford-App warnt, wenn ein angekuppelter Anhänger entfernt wird.

Der Plug-in-Hybrid leistet 207 kW (281 PS) und liefert 697 Nm Drehmoment, kombiniert mit bis zu 43 Kilometern elektrischer Reichweite. 3.500 Kilogramm Anhängelast und rund eine Tonne Zuladung unterstreichen laut Ford die Einsatzbreite des Antriebs. Alternativ bleibt der 3,0-Liter-V6-EcoBlue-Diesel mit 177 kW (240 PS) und 600 Nm im Programm, jeweils gekoppelt an eine 10-Gang-Automatik und Allrad.

Die modellgepflegte Ranger-Generation setzt außen wie innen stärker auf dunkle Farb- und Materialwelten. Beim Ranger Plug-in-Hybrid Platinum prägen schwarze Elemente in "Ebony Gloss Black", "Dark Chrome" und "Silk Chrome" das Erscheinungsbild. Neue 18-Zoll-Felgen, Akzente im Innenraum und die exklusive Lackierung in "Acacia Green Metallic" ergänzen das Angebot. Auch Wildtrak erhält ein markantes Update inklusive der neuen Farbe "Ignite Orange Metallic".

Je nach Variante sind Matrix-LED-Scheinwerfer, Umfeldbeleuchtung, elektrisch einstellbare Komfortsitze sowie der Anhänger-Rückfahr-Assistent verfügbar. Die Topversion Platinum bringt diese Merkmale serienmäßig mit. Der Bestellstart für die überarbeitete Ranger-Baureihe ist für Ende Dezember 2025 vorgesehen, die Auslieferung soll im Mai 2026 beginnen.

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