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Im Wasser baggern

Seit 48 Jahren besteht die GeschĂ€ftsbeziehung zwischen der Zwisler GmbH & Co KG und Kiesel. Da bleibt es nicht aus, dass Hitachi-Bagger eine feste GrĂ¶ĂŸe im Maschinenpark des Tettnanger Unternehmens sind. Der neue ZX300-7VA muss sich gleich unter extremen Bedingungen beweisen – beim Bau einer Fischtreppe in der Argen.

Hitachi und Kiesel im Einsatz fĂŒr eine Fischtreppe
Das Wasser der Argen reicht an manchen Tagen fast bis zum Oberwagen. | Foto: Susanne Wannags
Die Argen ist ein noch fast unverbauter Gebirgsfluss. Er entspringt im OberallgĂ€u und mĂŒndet bei Kressbronn in den Bodensee. Ihren Wasserstand betreffend ist sie sehr wechselhaft. Gerade nach kurzen Starkregenereignisse steigt ihr Pegel schnell. Im Juli 2022 lĂ€sst der Pegelstand das Arbeiten gerade noch zu. Nahe der GießenbrĂŒcke steht Daniel Dorner mit seinem Hitachi ZX300-7VA im Fluss. Das Wasser reicht beinahe bis zum Oberwagen des Baggers, obwohl er sich fast 1,15 Meter ĂŒber dem Unterwagen befindet. Der Maschinist der Firma Zwisler versetzt Steine, entfernt GestrĂŒpp am Ufer und macht so den Weg frei fĂŒr den Neubau der Fischtreppe, die in der Wasserbautechnik auch „Raue Rampe“ oder „Sohlgleite“ genannt wird. So werden Höhenunterschiede in GewĂ€ssern ĂŒberbrĂŒckt, damit den Fischen - in diesem Fall Seeforelle und Strömer – der Aufstieg gelingt. In den 1970er-Jahren wurde in der Argen aus Steinen ein solches Sohlenbauwerk errichtet, das nun dringend sanierungsbedĂŒrftig ist – eine Aufgabe fĂŒr die Bauexperten der Firma Zwisler und ihre Hitachi-Bagger.

Eine feste Partnerschaft

Auch beim Vorbereiten der SpundwÀnde arbeiten die beiden Bagger perfekt zusammen. | Foto: Susanne Wannags
Auch beim Vorbereiten der SpundwÀnde arbeiten die beiden Bagger perfekt zusammen. | Foto: Susanne Wannags

Seit einem Jahrhundert ist das Familienunternehmen Zwisler mit Sitz in Tettnang in der Bodenseeregion tĂ€tig und hat sich als Dienstleister, Arbeitgeber und Ausbildungsbetrieb einen Namen gemacht: im Tief- und Straßenbau, Garten- und Landschaftsbau, in Abbruch und Recycling, im Projektbau, mit einem Containerdienst und einem Kieswerk. „Wir sind seit 100 Jahren in einem Umkreis von maximal 30 Kilometern um den Firmensitz tĂ€tig“, sagt Tobias Zwisler, der das Unternehmen gemeinsam mit Hermann Zwisler leitet. Aktuell sind dort etwa 150 Mitarbeiter beschĂ€ftigt.

Schnell auf neue Arbeiten einstellen

Tobias Zwisler, Daniel Dorner und Stefan HillgÀrtner (v.l.). | Foto: Susanne Wannags
Tobias Zwisler, Daniel Dorner und Stefan HillgÀrtner (v.l.). | Foto: Susanne Wannags

Fast die HĂ€lfte dieser Zeit wĂ€hrt die Zusammenarbeit mit der Firma Kiesel. „Da stimmt einfach das Gesamtpaket aus Maschine und Service“, sagt Tobias Zwisler. So sind Hitachi-Bagger eine feste GrĂ¶ĂŸe im Maschinenpark des Unternehmens. Aktuell gibt es vier ZX300-er, drei davon aus der 6er-Serie und den neuen ZX300-7VA. „Er kam als Ersatzinvestition fĂŒr den ZX290-5“, sagt Zwisler. Noch tut der ZX290-5 allerdings unter der Obhut von Fahrer Stefan HillgĂ€rtner seinen Dienst im Unternehmen und sorgt Seite an Seite mit seinem Nachfolger dafĂŒr, dass das Flussbett der Argen dort umgeleitet wird, wo die Fischtreppe neu gebaut werden soll.

Alle Hitachi-Bagger bei Zwisler haben grundsĂ€tzlich einen Verstellausleger. Das zusĂ€tzliche Gelenk sorgt fĂŒr mehr Beweglichkeit des Arms. Außerdem sind die Bagger der 300er-Serie alle mit Zentralschmiersystem und Oilquick-Schnellwechsler OQ70/55 ausgestattet. Der Schnellwechsler sorgt dafĂŒr, dass beispielsweise von Universalgreifer auf Steingreifer schnell gewechselt werden kann. „Außerdem wurde ein zusĂ€tzlicher Hydraulikkreis fĂŒr den Kunden eingebaut“, erklĂ€rt Matthias Ortner, Kiesel-Gebietsverkaufsleiter fĂŒr die Region Bodensee-Ulm. Er betreut die Firma Zwisler seit langem und kennt die Besonderheiten. Mit dem Hydraulikkreis wird eine 3,5 Meter lange StielverlĂ€ngerung angetrieben, die beispielsweise bei Abbrucharbeiten zum Einsatz kommt.

Standfest im Wasser

Oft arbeiten der ZX300-7VA und der ZX290 Seite an Seite. | Foto: Susanne Wannags
Oft arbeiten der ZX300-7VA und der ZX290 Seite an Seite. | Foto: Susanne Wannags

Im Moment ist Daniel Dorner in seinem Hitachi ZX300-7VA mit dem Mehrzweckgreifer in der Argen tĂ€tig. FĂŒr das Gestein, das er aus dem Weg rĂ€umen muss, benötigt er kein spezielles AnbaugerĂ€t. Es handelt sich dabei vor allem um Steine, die sich ĂŒber die Jahre herausgelöst haben, weil sich der GewĂ€ssergrund eingetieft hat und abgetragen wurde. FĂŒr die Bauarbeiten wird der Fluss mit SpundwĂ€nden mittig geteilt und das Wasser in Fließrichtung in den linken Flussteil umgeleitet. Auf der rechten Seite entsteht dann eine Sohlgleite in Beckenbauweise, auch Riegelrampe genannt. Im Gegensatz zur Rauen Rampe auf der linken Flussseite, die mit Hilfe von Felsblöcken hergestellt wird, gibt es dort in AbstĂ€nden immer wieder strömungs- und turbulenzarme Ruhebecken fĂŒr die Fische. Die Riegelrampe funktioniert auch bei flacherem Wasserstand.

Seit dem FrĂŒhjahr arbeitet Dorner nun schon mit seiner Maschine an der Argen, etwa sieben Monate sollen die Bauarbeiten dauern. Die Arbeit im fließenden Wasser stellt hohe Anforderungen an MaschinenfĂŒhrer und Maschine. „Das Fahrwerk des Baggers wird durch den unebenen Untergrund extrem beansprucht. Und im Wasser sieht man nicht, wohin man fĂ€hrt“, erklĂ€rt Daniel Dorner. Bisher hat der Hitachi ZX300-7VA diese Herausforderung dank seiner LeistungsstĂ€rke gut gemeistert – und das bei geringem Kraftstoffverbrauch. Die Komfortkabine der Modellreihe 7 mit luftgefederten Sitzen sorgt dafĂŒr, dass Dorner trotz des ruppigen Untergrunds bequem arbeiten kann. Auch die feinfĂŒhlige Bedienung ist dank der ebenfalls luftgefederten Steuerkonsolen möglich.

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FĂŒr die Firma Zwisler sind Arbeiten am und im Wasser mittlerweile NormalitĂ€t. „Wir haben immer hĂ€ufiger AuftrĂ€ge, bei denen Ufer gesichert, Fischaufstiege saniert oder ein Hafen ausgebaggert werden muss“, sagt Tobias Zwisler. SelbstverstĂ€ndlich sind die Maschinen, die dort eingesetzt werden, mit biologisch abbaubarem Hydrauliköl befĂŒllt.

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