Holzhäcksler werden bei Schliesing mit Dieselmotoren von Kubota und Hatz (je nach Modell) betrieben. Durch den Umstieg auf HVO kann der CO₂-Ausstoß dieser Maschinen um bis zu 90 Prozent reduziert werden – ohne dass technische Anpassungen an Motor oder Antriebssystem erforderlich sind. Darüber hinaus sorgt HVO für eine geringere Emission von Feinstaub, Stickoxiden und Rußpartikeln, zusätzlich zu den bereits serienmäßig verbauten Dieselpartikelfiltern. Das Unternehmen betont, in einer Mitteilung, dass Holzhäcksler von Schliesing mit HVO-Diesel betrieben können. Neben der CO₂-Einsparung bietet HVO weitere Vorteile: längere Lagerfähigkeit, geringere Geruchsbelastung sowie verbesserte Kaltstarteigenschaften – besonders relevant bei saisonalem Einsatz im Winterbetrieb.